Článek
Jako každý rok v červnu přivítala tuniská oáza Ksar Ghilan karavanu českých závodníků s dakarskými monstry. Tuto tradici založil již před čtvrt stoletím Martin Macík starší, který sem pravidelně jezdil testovat svůj dakarský speciál (což mu v roce 2010 přineslo čtvrté místo v Jižní Americe), a úspěšně v ní pokračuje i jeho syn Martin Macík mladší, dvojnásobný vítěz Dakaru.
Úkol je obvykle stejný - pořádně otestovat schopnosti a odolnost techniky, správně naladit podvozek a prověřit kvalitu pneumatik a samozřejmě taky nasbírat rychlé kilometry za volantem v náročných podmínkách africké pouště (kamenité pisty i písečné duny, vysoké teploty a neúnavně pálící slunce) a dát pořádně zabrat posádce i mechanikům. Dost dřiny na dva týdny, to si pište!
Hlavním cílem testů je naladit podvozek a otestovat pneumatiky, zatěžkávací zkouškou však projde celé auto, posádka i mechanici.
Tunisko je pro nás tradice, ale letos to mělo grády. Když se na jednom místě sejde tolik kamionů, motivuje to všechny makat ještě víc. Našli jsme limity, nasbírali hromadu dat a navíc to s námi absolvovali přímo na místě další závodníci, partneři a taky fanoušci. Těšíme se na start závodní sezony.
Pro tým MM Technology a posádku Martina Macíka to znamenalo hlavně testování komponent pro novou evoluci závodního kamionu (EVO5 – těšte se, víc se dozvíte již brzy!), ladění nastavení a chování tlumičů při maximálním zatížení, ale také testování nových směsí pneumatik ve spolupráci s generálním partnerem Prometeon.
V dílnách MM Technology se již pilně pracuje na nové evoluci závodního speciálu.
Při té příležitosti jsme Martinovi mohli položit pár otázek, protože pneumatiky jsou skutečná černá magie, která na Dakaru může rozhodovat o vítězství nebo prohře – každý defekt totiž stojí čas a pneumatik si posádka do rychlostní zkoušky veze jen omezený počet, což je zvlášť velká výzva hlavně při dvoudenních maratonských etapách. Však se mrkněte na video níže!
Martin Macík jr., rozhovor o pneumatikách.Video: MM Production
Letošního testování se zúčastnili i další piloti z české špičky. Vedle sestavy MM Technology zde tvrdě trénoval Karel Poslední, Michal Valtr, Richard de Groot, hned v sousedství Martin Šoltys a testování se zúčastnil také František Brutovský z Ming Racing Sports.
Spolu s Macíkem testovali v poušti i další čeští piloti, v pozadí Martin Šoltys.
Den závodního pilota při testování
Pokud jste si mysleli, že se válí celý den u bazénu a popíjí drinky a jen cvičně si projede pár koleček na trati, aby se neřeklo, tak se hrubě mýlíte! Jde v podstatě o celodenní zápřah – ať už za volantem, při vyhodnocování dat a onboardů na notebooku, při plnění mediálních povinností nebo plánování programu dalších testů.
Martin Macík jr., den testovacího pilotaVideo: MM Production
A co Martina Macíka a jeho posádku čeká dál? Nejbližší událostí v kalendáři je rozcvičkový závod Baja Aragon od 24. července – a tým MM Technology tam slibuje velké novinky, tak zůstaňte naladěni!
POSEDLÍ DAKAREM OPEN AIR
Vy si ale hlavně v kalendáři zakroužkujte sobotu 22. srpna, kdy se v Sedlčanech bude konat další ročník oblíbené dakarské akce Posedlí Dakarem Open Air, při níž uvidíte českou závodnickou špičku v kamionech, autech i na motorkách přímo v akci! Více info vám přineseme již brzy.