Článek
Dacia se nám mění před očima. Zpočátku tahle rumunská značka oživená Renaultem působila v automobilovém světě jako chudý příbuzný, když recyklovala zastaralé koncernové platformy, motorizace a komponenty. Za těch dvacet let ale dozrála ve velkého hráče, s nímž se musí počítat – o čemž svědčí více než 10 milionů prodaných aut.
Dnešní dacie už nejsou žádné recykláty. Využívají moderní technologie (kromě vysokého podílu hybridů nabízí dokonce i elektromobil), ale jen v takové míře, aby z toho zákazník profitoval a zbytečně nevyhazoval peníze. I díky tomu dokáže svá auta nabízet za atraktivní ceny, na které lidé slyší. Dacia tak zůstává na špičce prodejů retailu a její Sandero vládne evropským prodejům už druhým rokem.
Rok 2025 v číslech
Dacia loni po celém světě prodala 697 408 aut (+3,1 %), v ČR pak 11 694, což představuje meziroční nárůst dokonce o 24 %! To rumunskou automobilku vystřelilo na páté místo za giganty jako Škoda, Hyundai, Toyota a VW, v prodejích retailu (tedy soukromým osobám) se umístila hned druhá za škodovkou.
Videotest Dacia Bigster.Video: Garáž.cz
Zároveň se jí daří prodávat větší a dražší auta. Duster úspěšně krade zákazníky konkurenčním SUV, Jogger zase nabídne víc místa (a to až pro sedm cestujících) než mnohá velká kombi a nyní je tu ještě obřík Bigster. Vlastně nejde o nic jiného než prodloužený a lépe vybavený Duster (za příplatek zhruba šedesát tisíc), ale zákazníci jsou z něj nadšení – za (necelý) loňský rok se ho v Evropě prodalo skoro 70 tisíc kusů (navíc ze 60 % s hybridním pohonem) a letos to bude zaručeně ještě víc.
Dacia Bigster. Když chcete Duster, ale potřebujete víc prostoru.
Je také veřejným tajemstvím, že Dacia chystá na letošek velké kombi, které by mělo konkurovat třeba Octavii – a buďte si jistí, že Škodovku to rozhodně nenechává v klidu. Zvlášť pokud nabídne užitnou hodnotu jako Duster/Bigster a bude vypadat tak dobře, jak naznačují rendery nezávislých návrhářů. No, uvidíme už v září na pařížském autosalonu, kde by se navíc měla ukázat další, dosud nespecifikovaná novinka pro nejmenší segment A.
Neoficiální vize chystané novinky od Dacie.
Novinky.czTo ale není zdaleka vše! Ještě před koncem loňského roku totiž Dacia stihla představit modernizovanou verzi Sandera/Joggeru, vylepšený Spring, novou superúspornou čtyřkolku pro Duster/Bigster a koncept, který se může stát budoucností dostupné městské mobility.
Nasser Al-Attiyah za volantem speciálu Dacia vyhrál letošní Dakar 2026.
Takže to vypadá, že rok 2026 úspěšně nastartovaný vítězstvím v Dakar Rallye, nejnáročnějším závodě na světě, vypadá pro Dacii hodně nadějně!