DTM neboli Německý seriál cestovních vozů byl příčinou zrodu jedněch z nejvytříbenějších silničních sporťáků – jedním z nich byl i Mercedes 190E 2.5-16 Cosworth. Stuttgartská hvězda však neměla na růžích ustláno a na konci 80. let častěji slavila konkurence z Mnichova, načež ve Stuttgartu pořádně bouchli do stolu – a tak nějak se ve zkratce zrodilo Evo II.

V historii automobilismu se ukázala celá řada aut, která byla ve své době odmítnuta, přehlížena, či dokonce zatracena. Skutečnou pravdu však vždy ukázal až čas. Z některých jsou dnes ceněné klasiky, na některá svět už raději zapomněl.

Škoda Yeti se vyráběla v letech 2009 až 2017 a navzdory tomu, že už je více než šest let v důchodu, pořád platí za důležitý model mladoboleslavského vozového parku – ve šlépějích prvního novodobého SUV značky teď totiž kráčí jeho nástupci.

Všude dobře, doma nejlíp. Přísloví, které nás učili už snad od mateřské školy, má v posledních letech čím dál větší váhu. Občas je zkrátka lepší to zahrát jak se říká „na jistotu“ a vyrazit za zaslouženým odpočinkem do destinací nacházejících se v našich luzích a hájích – vybrali jsme 10 nejlépe hodnocených českých autokempů.

Jestli jsou německé kempy něčím výjimečné, pak je to nepochybně jejich rozmanitost – kromě opravdu nepřeberného množství totiž naši západní sousedé nabízí ohromnou rozmanitost kempů. Lze tu najít tradiční kempy takříkajíc na samotě u lesa, kempy, jejichž součástí je obří aquapark, nebo klidně kempy, kde se můžete pohodlně uvelebit ve vířivce s výhledem na malebné horské štíty.

V roce 1913 automobilka Ford v čele s Henrym Fordem I. navždy změnila chod automobilového průmyslu. Zavedení výrobní linky sice ani náhodou není vynález Henryho Forda, jeho automobilka však byla první, která její efektivitu před více než sto lety povýšila na zcela novou úroveň.

Trh s obytnými vozy nabízí nepřeberné množství možností – některé jsou luxusní, jiné jsou určené do terénu, některé zvládají dokonce obojí. Potíž je však v tom, že takové kousky nebývají úplně levná záležitost, nabízí se tedy otázka: Dá se ještě sehnat příjemný a hezky zařízený obytňák za slušné peníze? Odpověď by mohla nabídnout německá firma Weinsberg.

Osobní automobily Tatra byly u nás vždy spojovány s obdivem, nostalgickou hrdostí a vzpomínkami na slavnou minulost československého meziválečného inženýrství. V posledních ani ne dvou dekádách se však tatrovky dočkaly obdivu i ve světě a výjimkou není ani tento exemplář se slušně zdokumentovanou historií, který prodává jeden britský majitel.

Obrovský boom obytných vozů podpořil nejen jejich kvalitu a kvantitu, ale i různorodost, třeba u protinožců se soustředí hlavně na přežití i v té nejodlehlejší divočině. Vzhledem k nespoutané australské přírodě je to pochopitelné a firma EarthCruiser nedávno vylepšila jeden ze svých oblíbených modelů.

Asi málokoho by napadlo, že něco podobného může vzniknout, ale lidská fantazie a kreativita nezná mezí, zvlášť u lidí s hodně naditou peněženkou. Úpravce z Velké Británie přestavěl luxusní Bentley Continental GT na poctivý pracovní nástroj. Dobrou zprávou je, že dvanáctiválec mu zůstal, přibyl však i kus od Aston Martinu – tipnete si jaký?