Patrik Hála

Oblíbený a ikonický Ford Bronco se dočkal své nejsilnější sériově vyráběné verze – Bronco Raptor má širší postoj, silnější motor a ještě robustnější konstrukci než kdy dřív. Ford se dušuje, že se s ním při jeho testování opravdu nemazlili a že jeho vývoj byl přímo ovlivněn terénními pouštními závody. Máme se na co těšit!

V dnešní době, kdy jsou čím dál oblíbenější vozy kategorie SUV, se dá jen těžko věřit tomu, že se kdysi vyrábělo tohle malé vozítko o hmotnosti 60 kilogramů, kam se vleze pouze jeden člověk. Ještě podivuhodnější je fakt, že byla výroba v roce 2011 obnovena. Dámy a pánové, pozvedněte sklenice – nejmenší auto na světě slaví 60 let od zahájení výroby.

Mercedes před lety představil svůj úžasně nesmyslný a zároveň nesmyslně úžasný model třídy G v provedení 4×4², jehož nová verze už je v přípravách. Ovšem pro ty, kterým se nechce čekat, je tu alternativa od dvorního úpravce automobilky Mercedes – přivítejte monstrum jménem Brabus 800 XLP Superblack.

U těch opravdu štědrých automobilek těží z úspěchů na závodních tratích i jejich zákazníci – a k takovým patří i Jaguar. Po sérii úspěchů na konci osmdesátých let se v Coventry rozhodli přenést něco ze závodního kouzla také na silnice – a tak na samém úsvitu devadesátých let vznikla série sedmadvaceti silničních závoďáků Jaguar XJR-15.

O takzvaných „restomodech“ a jejich oblibě v poslední pár letech jste patrně slyšeli – nejčastěji jde o klasické vozy, při jejichž přestavbě se pod kapotou zabydlela moderní technika. Každý restomod má něco do sebe a těžko říct, zda je některý z nich dokonalý. Ovšem tento Dodge Charger z šedesátých let, upravený a modernizovaný od nadšenců, kteří si říkají Ringbrothers – ten má k dokonalosti opravdu hodně blízko.

Ferrari z první poloviny osmdesátých let by mohlo značit slušný investiční potenciál. Když jde navíc o jediný exemplář svého druhu, tak to potom bude stát určitě nesmysl! Nebo ne? Vzácné Ferrari Meera S by podle všeho mělo stát majlant, ale nestojí. Čím to je způsobeno? V čem je ten příslovečný háček, který nám ti ničemové z Garáže už zase tají a hodlají si jej nechat až na konec článku?

Elektromotory si pomalu ale jistě klestí cestu prakticky do všech odvětví automobilového průmyslu – v některých se jejich přednosti uplatní lépe, v některých hůře. Odvětví, ve kterém ale elektřina skýtá celou řadu výhod, je jízda mimo silnici, tedy starý dobrý offroad. Silný zátah od nulových otáček a možnost perfektního vektorování síly na jednotlivá kola je v terénu obrovskou výhodou – jak ostatně dokazuje terénní vůz Brawley od firmy Vanderhall.

Takto krásně zachovalý Mercedes 300 SL přezdívaný „Gullwing“ se už dlouho neobjevil, a právě proto dost možná půjde o aukční rekord. Dokonalý stav, původní (!) motor, žádaná verze s hliníkovou karoserií… co víc dodat. Není divu, že aukční síň odhaduje cenu v rozmezí 7 až 9 milionů dolarů – tedy 150 až 192 milionů českých korun!

Chtěli jsme pro vás, milí čtenáři, napsat článek o tom, jak finský bývalý jezdec Formule 1 prodává své exkluzivní Ferrari F12tdf z limitované série, které navíc bylo specifikováno Kimimu Räikkönenovi na míru. Jenže v tom je právě ten háček – neprodává. Ještě před uzávěrkou článku se vůz stihl prodat, přestože cena byla pěkně mastná.

O netradiční automobilce Dartz, která produkuje výstřední obrněná SUV s veškerou možnou i (zdánlivě) nemožnou luxusní výbavou na palubě, jste patrně slyšeli. Model zvaný Prombron Black Alligator MMXX Black Tiger Edition je novým přírůstkem. A je cokoliv, jenom ne skromný.