Garáž.cz

Fotbalisté na nejvyšší úrovni nemají špatný život. Ano, musejí dřít, musejí snášet tlak fanoušků či médií, ale současně bývají velice dobře finančně ohodnoceni. A ještě mohou využívat různé výhody plynoucí ze sponzorských smluv.

Automobilka Hyundai uvádí na český trh aktuálně největší SUV. Model Ioniq 9 je elektromobil s moderní architekturou a působivými parametry.

Startujeme dlouhodobý test skútru od Yamahy, na který nepotřebujete extra řidičák na motorku, ale stačí vám jen papíry na auto. Teď nás však čeká asi to nejtěžší období - správně nový stroj zajet. Musí se to v dnešní době pořád dělat? A jak na to?

Zácpy jsou dnes všude (myslíme dopravní zácpy čili kongesce, tak se přestaňte pohihňávat). Ulice měst a obcí jsou auty zaplněné k prasknutí, a vytvářejí se tak nekonečné řady, které provoz ještě víc zpomalují. Přitom by stačil jednoduchý trik, aby se celá doprava zrychlila. A přičinit se o to můžete vy sami.

Mnichovská automobilka BMW ukázala kapesní raketu na čtyřech kolech. Jmenuje se M2 CS a není to úplně obyčejný bavorák. Kupé totiž zamakalo v posilovně, proto je teď lehčí, silnější, schopnější a podstatně dražší.

Nálada v německém automobilovém průmyslu se v květnu opět zhoršila, podniky se potýkají s nejistotou kolem celní politiky amerického prezidenta Donalda Trumpa. Vyplývá to z průzkumu, jehož výsledky dnes zveřejnil mnichovský ekonomický institut Ifo. Automobilový sektor v Německu patří mezi nejvýznamnější průmyslová odvětví, na německých automobilkách je závislá i řada českých podniků.

Do Česka dorazil Citroën C3 Aircross a s ním také kompletní ceník, který prozrazuje, že tohle malé SUV můžete mít i za rozumně peněz a bez elektrifikace. A nebyl sám, protože se u nás představil ještě jeden model zaměřený na firmy a podnikatele.

Kia zůstává jednou z posledních značek věnujících se segmentu nejmenších městských aut. Nedávno na trh uvedla výrazně modernizované Picanto, které současně patří mezi nejdostupnější vozidla v Česku.

Nezávislá organizace Euro NCAP testuje bezpečnost automobilů tak, že je podrobuje různým destrukčním zkouškám a následně analyzuje výsledky. Díky tomu se můžeme snadno dozvědět, zda je to či ono auto opravdu bezpečné. Nejnovější testy řešily také cenově dostupné elektromobily. Jak to dopadlo?

Bez roztoku AdBlue by dnes asi málokterý nový diesel prošel přísnými emisními požadavky, ovšem nejde zrovna o jednoduchý, bezproblémový a ani levně opravitelný systém. Někteří motoristé se proto rozhodnou, že vstřikování močoviny nechají vypnout, před čímž ale varuje sdružení Sova bojující proti podvodům v rámci ojetých aut.