Česko zasypala sněhová nadílka a opět se ukazuje, kdo je řidič a kdo auto jen řídí. Proto vám přinášíme přehled čtyř nejčastějších řidičských chyb, které vás snadno a rychle mohou dostat do průšvihu. A samozřejmě pro vás máme taky rady, jak se jich vyvarovat.
Nová závodní Škoda Fabia Rally2 evo už jezdila ve Španělsku, Francii, na Korsice, v Německu či ve Finsku, teď ji automobilka testovala na hranici polárního kruhu. Jak vypadal běžný den týmu, co všechno se na autě zkoušelo a kdo seděl za volantem?
Pár teplých dní a taky datum v kalendáři přimělo spoustu řidičů přezout na letní pneumatiky. A aktuální počasí se sněhovými přeháňkami a teplotami pod nulou je nyní spolehlivě vyděsilo. Takže co teď s tím?
Zažili jsme prvních pár pěkných dní a spousta řidičů už přemýšlí, jestli nepřezout na letní pneumatiky. Většina z nás je má na hezčích kolech, auta mají nižší spotřebu, letní pneu je navíc tišší a stejně se moc nikam nejezdí… Odborníci ale varují, že lepší je příliš nepospíchat.
Když jsem jel včera ráno do Prahy, uvědomil jsem si, kolik lidí zapomnělo řídit na sněhu. Několik aut v příkopě, horké chvíle na křižovatkách i v koloně, zbytečně vyhrocené situace. Je čas na malé opakování.
S příchodem sněhu se na sociálních sítích probudí samozvaní experti, kteří osočují silničáře z toho, že zaspali. My vám však ukážeme, proč to prakticky není možné, a vysvětlíme, jak to u borců v oranžových mundúrech vlastně chodí.
Traduje se, že řidiče z Prahy jedoucího do Krkonoš poznáte podle toho, že u Mladé Boleslavi nasazuje sněhové řetězy. Současné zimy a především udržování sjízdnosti hlavních tahů už takové chování moc nevyžadují, ale občas se můžete dostat do situace, kdy sněhové řetězy musíte použít.
Svět se mění neuvěřitelně rychle a je těžké s ním držet tempo – proto vám každý týden v sobotu ráno přehledně shrneme všechny důležité novinky na jednom místě, aby vám žádná neutekla. Jste připraveni? Pohodlně se usaďte a jdeme se do toho pustit!
Reklama