Servis

Koupí auta investice nekončí, spíše začínají a mnohdy nemusí být úplně malé. Lidové pořekadlo o opici a banánech se totiž náramně hodí právě k nákladům na servisování vozu. Portál CarEdge se už dlouhodobě věnuje analýze této problematiky a přináší žebříček na údržbu nejlevnějších a nejdražších značek i konkrétních vozidel.

Netahejme sem teď ideologii. Bateriový elektromobil by spoustě lidí dával smysl jakožto ideální druhé auto do rodiny na krátké trasy. Když ale máte omezený rozpočet, dá se vůbec něco koupit? Ale dá, a jedná se i o fakt dobrá auta.

V souvislosti s elektroauty se nejčastěji skloňuje cena, dojezd, degradace baterie nebo nabíjecí infrastruktura. Na jednu další, neméně důležitou součást vlastnictví, se ale zapomíná.

Jezdit hlavně po ucpané Praze je na skútru radost, takže první tisíc kilometrů na budíku naskákal rychle. Přišel tak čas na první servis v rámci záběhu. A také už se podařilo úplně nový skútr odřít…

Necháváte si auto zkontrolovat před dovolenou v servisu? Ne? I když s ním jezdíte na pravidelné prohlídky, měli byste. Společně s Markem Mašindou, východočeským technickým specialistou, jsme si pro vás připravili rady a tipy, na co před vytouženým volnem určitě nezapomenout.

Určitě jste si všimli, jak jsou nová auta příšerně drahá. Tak co se na nějaký základní drahý model vykašlat a koupit si naprostou šílenost v bazaru? Za cenu základní Fabie totiž koupíte vlastně velmi zajímavé vozy.

Do redakce dorazil dotaz, jaká auta jsou vhodná pro provoz na častých krátkých trasách. Této problematice se v rámci testů ojetých aut věnujeme, tak se na to pojďme podívat.

Ruku na srdce, pravidelné servisní prohlídky a další úkony v autorizovaných dílnách patří k ne úplně vyhledávaným kratochvílím. Toyota si však pro české zákazníky připravila zjednodušení všech procesů, takže teď servis vyřídíte raz dva.