Servis

Moderní auta už jsou zdánlivě skoro bezúdržbová, protože většina z nich zvládá přežít i náročnější uživatele s pouze nejnutnějšími pravidelnými servisy, ale svědomitá péče navíc se vyplatí vždy. To nás inspirovalo, abychom pro vás připravili kvíz na téma základní údržby, techniky a výbavy pod kapotou. Zvládnete správně zodpovědět deset otázek?

Označuje se jako limuzína, nicméně tento typ vozidla můžete znát ještě pod pojmy stretch, coach nebo třeba jezevčík. Proč? Protože je dlouhý jako týden před výplatou! A přesně o tom, tedy o práci šoféra luxusní limuzíny, jsme si popovídali se zkušeným poskytovatelem dopravního VIP servisu Markem Pokorným, a navíc s ním strávili náš Den s řidičem.

Samočinné řazení se dostává do módy a v některých autech si dokonce už ani nemůžete vybrat. Výrobce vám prostě manuál ke zvolené motorizaci neprodá. Pro zkušené řidiče budou následující rady zřejmě triviální, ale začínající šofér možná slyšel některé zavádějící mýty a pak si může automat zbytečně ničit, případně nebude využívat všech jeho funkcí.

Luxusnější verze osobních dodávek jsou stále velmi žádaná a oblíbená auta. A na cenách ojetin je to vidět. Ve srovnání s civilními modely ceny těchto verzí tolik nepadají. Viano od Mercedesu není bezriziková ojetina, ale dá se aspoň sehnat za rozumnější peníze než populární Multivan od VW. A může mít i šestiválec.

Ačkoli jsou brzdy spotřební materiál a bývá potřeba je pravidelně měnit, nevyplácí se na nich šetřit. Rozdíly mezi kvalitními díly a lacinými náhražkami poznáte hlavně na nízké životnosti, účinnosti a komfortu.

O moderních autech a jejich údržbě v autorizovaném servisu se traduje mnoho nelichotivých věcí. Proto je radost narazit na příklad vyvracející všechny pověry a předsudky, který dokazuje, že celý svět aut je vlastně jen a jen o lidech a jejich péči…