Offroad

V naší zemi se dnes rodí lidová vozítka, auta střední třídy i prémiové limuzíny, proto jsme si řekli, že přispějeme další trochou do mlýna a navrhneme jeden český pravověrný off-road. Inspirací k tvorbě nám byla původní Škoda Trekka, která platila za velmi schopné a univerzální vozidlo, jemuž chyběl pouze pohon 4×4. To se teď však mění…

Mitsubishi v poslední době doplňuje nabídku hlavně o modely s vypůjčenou technikou. Nyní se ale blíží auto z vlastní dílny.

Některé čínské automobilky jsou dnes už tak daleko, že si přímo vybírají, komu půjdou po krku. A pak je tady BYD, který chce být nejlepší v úplně každém segmentu. Tentokrát je v ohrožení Land Rover…

Automobilka Dacia nabízí hned několik modelů, s nimiž se nemusíte bát vyrazit do terénu. Do toho těžšího má Duster a Bigster, do lehčího pak třeba Sandero ve verzi Stepway.

Zase jednou tu máme legendární off-road, který projede takřka cokoliv a provází ho skvělá pověst. Jenže vůbec poprvé to není Mitsubishi Pajero, ani Toyota Land Cruiser, ale jiné slavné jméno – Nissan Patrol. A já na svezení s touto legendou čekal dvacet let!

Japonská automobilka představila vizi poctivého offroadu s rámovou konstrukcí a plug-in hybridním pohonem, jejíž design vás vrátí zpátky v čase.

Povědomé tvary, brutální parametry a název, který si nezapamatujete. Číňané představují terénní divočinu, která chce konkurovat ikonickému „géčku“.

Vzpomínáte, jak tenkrát před léty začaly lítat rakety? A co začátek třetího milénia? Tehdy se v dílnách tuzemského importu rumunských vozidel ARO zrodily tři unikáty, mezi nimiž byl také sedmidveřový desetimístný terénní taxík. Model 328 MT měl pomoci nastartovat značku Bugaro a v jistém ohledu konkurovat drahému Hummeru.