Nehody

Na autech můžeme vídat různé samolepky nebo vzkazy, některé se velmi často opakují, jiné zase zaujmou originalitou. Část těchto polepů má však informativní hodnotu pro ostatní řidiče, nebo dokonce záchranáře. Znáte význam nejčastěji aplikovaných samolepek? Máme pro vás stručný manuál, jak se v nich vyznat.

Už tento víkend nás čeká změna času na letní. V noci ze soboty na neděli se hodiny v Česku posunou o hodinu dopředu, konkrétně z 2:00 na 3:00. Někdo tuto změnu zvládá lépe, někdo hůře - statistiky nehodovosti však ukazují, že je v následujících dnech potřeba si na silnicích dávat ještě větší pozor než obvykle. Proč?

Mysleli jste si, že víc airbagů už v autech mít nemůžeme? Že centrální, zadní nebo kolenní byly vrcholem završujícím bezpečnost? Kdepak, Němci z firmy ZF mysleli dopředu a přichází s patním airbagem. Využití však bude mít jen někdy.

V době umělé inteligence jsme napříč internetem obzvlášť opatrní s tím, co považovat za skutečné. Záběry přiložené níže sice vypadají věrohodně, přesto se nám nechce věřit, že se něco takového vážně stalo.

Ferrari F40, vyráběné na přelomu 80. a 90. let, se pravidelně objevuje v různých přehledech nejlepších aut všech dob. I proto dnes patří mezi mimořádně ceněné veterány.

U bouraček na motorce samozřejmě hrozí mnohem větší nebezpečí než u nehod v autě. Aby se tak nestalo, je kromě kvalitního vybavení potřeba také velká porce štěstí.

Na českých silnicích zemřelo v loňském roce 438 lidí, což je o 17 méně než v roce 2023. Počet obětí je nejnižší od roku roku 1961, odkdy policie vede statistiky. Dopravních nehod policisté zaznamenali 92 217, o 2 728 méně než o rok dříve. Snížil se také počet těžce zraněných, kterých bylo 1 609. Statistiky nehodovosti dnes policie zveřejnila na tiskové konferenci.

Není to oficiální šampionát a už vůbec nechcete být na prvním místě. Jak po sezoně 2024 ve formuli 1 vypadá pořadí týmů a jezdců působících největší škody?