Michael Schumacher

Automobilová historie skýtá spoustu zajímavých zákoutí – mezi nimi i příběhy slavných konstruktérů, vozů, konstruktérských řešení, či dokonce relativně obyčejných lidí, kteří se tak či onak podíleli na chodu automobilových dějin. Ve světě motorsportu to však platí dvojnásob – ba co víc, velká část z toho je dokonce zdokumentována.

I špičkoví závodní jezdci tu a tam potřebují normální auto. A jelikož v životě Michaela Schumachera hrála rodina vždy velkou roli, je pochopitelné, že se mu občas mohlo hodit i prostorné a pohodlné kombi. A vzhledem k tomu, že v roce 2010 oprášil závodnickou helmu, dostal tehdy darem od stáje Mercedes velmi slušný rodinný dostavník…

Mezi automobilovými sběrateli se prodávají všemožné „speciality“, jednou z nich je třeba motor, který poháněl monopost Michaela Schumachera v šampionátu Formule 1 v roce 2003. Jde o pohonnou jednotku, která německého závodníka dovezla k jeho tehdy rekordnímu šestému titulu Mistra světa.

Většina z nás už patrně slyšela o tom, že na internetové televizi Netflix si budeme moci od 15. září pustit dokument mapující život jednoho z nejúspěšnějších jezdců Formule 1 – pilotování F1 byla však jen jedna z mnoha rolí Michaela Schumachera. Kromě závodnické legendy je také manželem Corinny, otcem Micka a Giny-Marie, ale i přítelem svého krajana Sebastiana Vettela. A právě Schumacherovu lidskou stránku dokument slibuje poodhalit.

Sedm titulů mistra světa, 91 vítězství, 155 pódií, 68 pole position a 77 nejrychlejších kol – to je statistika Michaela Schumachera ve Formuli 1, královské disciplíně motorsportu. Jeho kariéru ale také provázela řada excesů a kontroverzí. A právě světlé i stinné stránky jeho složité osobnosti se pokusí zachytit a popsat nový dokumentární film posvěcený světem F1 i Schumacherovými nejbližšími.

Dá se říct, že každý, kdo měl tu čest se vůbec postavit na start Velké ceny Formule 1, je oproti „běžným smrtelníkům“ takřka superřidič. Ale i přesto, že všichni mají bleskové reflexy, telepatický cit pro vůz a případně i notnou dávku talentu, většině z nich se nepodařilo uzmout ten možná nejdůležitější a snad i nejčestnější titul, kterého se závodník může za svoji relativně krátkou kariéru dočkat – titul Mistra světa.

Každá velká hvězda někde začínala, a to platí i v motorsportu. Ayrton Senna začínal u Tolemanu, Kimi Räikkönen u Sauberu, Sebastian Vettel odjel svou první kompletní sezonu u tehdejšího Toro Rosso… a tak bychom mohli pokračovat. A je pochopitelné, že někde musela začínat i legenda jménem Michael Schumacher. Než si vysloužil ostruhy a s nimi rovnou i své první dva tituly mistra světa u Benettonu, vyzkoušel si krátkodobé angažmá u britské stáje Jordan.

Víme, že už se mu něco podařilo dokázat. Víme, že má povědomí o tom, co dělat volantem a k čemu jsou pedály. Teď už však není cesty zpět – Mick Schumacher, syn legendárního Michaela Schumachera, začíná svoji první sezonu ve Formuli 1 a všichni napjatě očekáváme, jak se před konkurencí (a zraky zvědavých fanoušků jeho otce) konečně ukáže!