Hyundai Bayon

Hyundai potichu vylepšil svůj kompaktní crossover, jehož příchodu na trh jste si dost možná ani nevšimli. A to je škoda, protože by to mohlo být to pravé auto právě pro vás.

Kompaktní SUV dnes plní spíše roli malého městského hatchbacku, jako je třeba Fabia. Bayon nekoupíte s dieselem ani ve čtyřkolce a do terénu se s ním nesmí. Mrzet to nikoho nebude. Dobrou zprávou je, že je to zatím spolehlivé auto bez systémových problémů. Snad to tak vydrží.

Jihokorejský Hyundai se vytasil s poměrně lákavou nabídkou okolo crossoveru Bayon. Základní cenu totiž srazil příjemně nízko a přidal zajímavou limitovanou edici. Navíc auto ještě stále koupíte s poctivým čtyřválcem, jenže bez jedné podmínky se sleva neobejde.

Může se zdát, že malé SUV Hyundai Bayon je stále relativně čerstvou novinkou, české cesty však brázdí už třetím rokem. Nyní nastal čas na facelift, který přináší drobné, ale o to vítanější inovace.

Oblíbené modely jihokorejské značky Hyundai se dočkaly atraktivních edic, které nabízejí zvýhodnění v řádu desetitisíců korun.

Náš čas, po který jsme měli Hyundai Bayon v redakci na dlouhodobý test, se pomalu chýlí ke konci. Za tu dobu, co nám dělal společnost, jsme mu dali přezdívku, celkem si jej oblíbili, najezdili s ním velkou spoustu kilometrů a vlastně nás vůbec ničím nezklamal. Naopak nás v mnoha ohledech překvapil. A to největší překvapení? Patrně motor s převodovkou.

Auto pro důchodce a „neřidiče“? To by nebylo fér, protože tenhle univerzální zvednutý hatchback má velmi široké uplatnění a je moc velká škoda, že v nabídce značky nepokračuje jeho přímý a stejně praktický nástupce, ale jen oplastovaný crossover s malým kufrem, do kterého se hůře nasedá.

V redakci máme na dlouhodobý test crossover Hyundai Bayon. Půjčili jsme si ojetou ix20, abychom porovnali vnitřní prostor a praktičnost. Je tedy Bayon důstojným nástupcem velmi praktické a oblíbené ix20?