Formule E

O elektrických formulích jste si na Garáži už pár článků přečetli, většinou od Honzy Majurníka nebo Martina Jánského. Nechtěl jsem kolegům brát jejich nadšení, ale minimálně jsem jim nerozuměl. Do minulého víkendu.

Šampionát formule E se vůbec poprvé konal v Madridu, hlavním městě Španělska. Déšť a chladné počasí zprvu nechaly tribuny poloprázdné a závody příjemně zdramatizovaly od ranních tréninků. Odpoledne však trať uschla, hlediště se zaplnilo a začaly se dít věci.

Nová pravidla postavila F1 na hlavu. Závodníci teď musí uprostřed rovinky pod plným plynem podřazovat jak na fichtlu. Místo jezdeckého šampiona budeme mít šampiona úspory energie. K čertu s tím!

Soutěžili jste v monopostu F1, získali titul mezi elektrickými formulemi, sbírali úspěchy na scéně vytrvalostních závodů… a stejně se za volantem najde situace, která vás dokáže překvapit.

Vánoce se teprve blíží, ale my už víme, na jaké dárky se můžete těšit příští rok. Už v březnu totiž dorazí nová várka malých i větších stavebnic LEGO, které potěší všechny nadšené autíčkáře (i motorkáře).

„Formule na baterky?! To tedy musí být zábava…“ myslíte si asi. Hluboce se mýlíte, jde o fascinující podívanou, která v mnohém ukazuje budoucnost závodění. Můžete si to vážně užít, ale nejprve musíte zapomenout na předsudky…

Věděli jste, že seriál Formule E běží už aktuálně devátou sezonu? Toto mladé odvětví motorsportu nabízí zajímavou podívanou i pro ty, kterým elektromobily nesmí přes práh domu. Souboje jezdců jsou těsné, zrychlení závratná a technika více než úchvatná. A protože se letos představily úplně nové monoposty, přijeli jsme do Berlína a prozkoumali je.

O Formuli E jste už patrně slyšeli, ale kdekdo tento šampionát dosud považuje za kontroverzní. Nic se však nevyrovná osobní zkušenosti, proto jsme se vydali do Berlína a souboj elektrických závoďáků shlédli na vlastní oči. Tady jsou naše dojmy a poznatky z první linie.