Elektromobilita

Tak je to tady. Už skoro oficiálně. EU nám v roce 2035 definitivně zatrhne nová auta se spalovacími motory, které nahradí auta elektrická. Návrh prošel evropským parlamentem, a pokud ho schválí členské země, je vymalováno. Co teď? Už je ten správný čas začít panikařit? A co se prostě v první řadě hodit do klidu a racionálně se nad tím vším zamyslet.

Už 50 let symbolizují písmena GTI sportovního ducha modelů značky Volkswagen, tuto slavnou éru započal první Golf. V půlce letošního května debutoval první GTI elektromobil ID. Polo a nyní se představuje historicky nejvýkonnější sériové GTI… Vítej ID.3!

Jihokorejský Hyundai odhalil české ceny nadějného elektromobilu Ioniq 3. Základ s dojezdem přes 340 km se vejde do příjemných 700 tisíc a na výbavě nešetří.

Městská policie v Mělníku nedávno převzala do ostré služby nový plně elektrický vůz, který se pyšní zárukou jeden milion kilometrů. KGM (dříve SsangYong) Torres EVX zaujme i jinými parametry a možná vás překvapí, kolik měst už na něj vsadilo.

Škoda Epiq je prezentovaná jako cenově dostupné SUV, jehož základní cenu automobilka stanovila na 619 000 Kč. Jenže co když se koukneme na opačný konec nabídky a Epiq pořídíte úplně se vším všudy? Pak se vám z ceny nejspíš protočí panenky.

Jedním z největších strašáků při vybírání ojetého elektromobilu je zdraví trakčního akumulátoru, jedné z nejdůležitějších a nejdražších položek celého vozu. Je důvod se bát? Jsou ojetá elektroauta nepoužitelná? Takřka čtyřletý výzkum velkého autobazaru přináší jasné výsledky.

Ačkoli Čína zůstává největším světovým trhem pro prodej nových elektromobilů a plug-in hybridů, čísla tam začala padat, což ohrožuje domácí značky a výrobce nutí více exportovat. Těžit z toho můžeme i my.

Modernizovaný bavorák řady 7 už začal sjíždět z výrobních linek BMW v německém Dingolfingu. Vedle výrobního procesu dlouhého tři dny zaujme inovativním lakem i vysokým podílem ruční práce.