Čína

Čínský Zeekr uvádí svoje vlajkové SUV 9X oficiálně pro Evropu. Více než pětimetrový mastodont má výkon skoro 900 koní, tři motory, obří kola a armádu reproduktorů.

Na český trh vstupuje další čínský hráč. Značka GAC chce být přátelská k zákazníkům i prodejcům, první modely se u nás představí už za pár dní.

Na český trh chce v první polovině příštího roku vstoupit nová čínská značka. Jmenuje se Lepas, patří pod skupinu Chery a profiluje se jako prémiová. Známe i první dva modely, s nimiž u nás chce prorazit.

Nasazení softwaru, který nyní používá ve svých autech pro čínský trh, zvažuje automobilový koncern Volkswagen také v Evropě, kde by se mohl používat v budoucích vozech značek Volkswagen, Škoda a Cupra.

Čím větší displej, tím větší prémie, myslí si řada čínských výrobců. Jenže doba kinosálů v autech možná skončí, protože si na ně tamní úřady posvítí. A to může ovlivnit i ostatní značky, nejspíš k lepšímu.

Na český trh právě přijíždí pětimetrový terénní obřík, který chce nabídnout mimořádný prostor a komfort za cenu menší Škody Kodiaq. Přivítejte BAIC BJ60!

Vůz iCaur V27, který se co nevidět začne prodávat na českém trhu, získal ocenění za design interiéru mezi prémiovkami. Skoro pětimetrové SUV přitom nechce zaujmout jen kabinou. Nabídne také elektrickou čtyřkolku s benzinovým prodlužovačem dojezdu.

Tak tohle nevymyslíš! Jistý řidič v Číně naprosto vyběhl s nasazenou botičkou. Jednoduše si zablokované kolo zvedl a v klidu odjel. Řídil auto značky, která míří do Česka.