Čínská novinka v retro stylu se u nás ještě ani neprodává, přesto hlásí první evropský úspěch

Další čínská značka se chystá na český trh a ještě před zahájením prodeje má do propagačních brožurek jeden velký zářez. iCaur, který patří do koncernu Chery, si z Turína odváží cenu pro svůj model V27. Hranaté SUV získalo Best Interior Design Award v kategorii Premium Car v rámci soutěže Torino Automotive Design Award, zkráceně TADA.

Letošní druhý ročník turínského autosalonu zahrnoval 87 modelů od 46 čínských značek, které hodnotila desítka novinářů z italských automobilových médií. Ocenění se předávala 11. září v turínském divadle Teatro Regio.

Zvenčí iCaur V27 připomíná klasické teréňáky, čímž brnká na stále oblíbenější retro strunu. Hranatá karoserie a dobrodružný střih sice nechávají vzpomenout na tradiční offroady, novinka však chce být primárně pohodovým rodinným SUV.

To ostatně podtrhuje samotná kabina. V interiéru najdeme hned 49 odkládacích míst, zadní sedadla lze zase sklopit zcela do roviny, čímž vznikne plocha klidně pro přespání.

Co by to bylo za moderní auto bez obrovské obrazovky. Centrální displej má úhlopříčku 15,4 palce a rozlišení 2,5K, takže slibuje jemný kvalitní obraz i rychlý chod infotainmentu díky pokrokovému procesoru. Vedle dotykového ovládání však na palubní desce zůstávají i fyzická tlačítka pro základní funkce.

V27 je pětimístné SUV s délkou skoro 4,9 metru a rozvorem 2,9 metru. Jeho technickou zajímavostí je pohon REEV: kola roztáčejí elektromotory, zatímco spalovací motor slouží coby generátor elektrické energie (prodlužovač dojezdu).

Výsledkem je systémový výkon 335 kW, točivý moment 505 Nm a pohon všech kol. Zrychlení na stovku má zabrat přibližně šest sekund. Připravená je i funkce Tank Turn usnadňující otáčení na malém prostoru nebo možnost napájet externí spotřebiče výkonem až 3,3 kW s funkcí V2L. Při kempování tak auto může dodat energii třeba chladicímu boxu či osvětlení.

Česko a Slovensko patří mezi hrstku pilotních evropských trhů, na kterých značka odstartuje své působení. Podle aktuálních informací mají první auta dorazit na přelomu roku. Konečná specifikace pro tuzemské zákazníky a hlavně kompletní český ceník mají být zveřejněny v nejbližší době.

Turínská cena je pro novou značku příjemnou vizitkou. Pro české zájemce ovšem bude důležitější, jakou částku si iCaur za oceněný interiér a techniku kolem něj nakonec řekne.