Chevrolet

Chevrolet Corvair, první americký osobní vůz s motorem vzadu, se prostě lišil. Ještě koncem padesátých let byla koncepce „vše vzadu“ velmi oblíbená v Evropě, miliony Volkswagenů Brouků, Renaultů 4 CV a 5 CV (Dauphine) či Fiatů 600 a 500 zaplnily silnice. General Motors chtěl jít s dobou. Jeho konstruktéři připravili zcela nový osobní automobil se samonosnou karoserií, nezávislým zavěšením všech kol a vzduchem chlazeným motorem za zadní nápravou, tedy skutečnou revoluci.

Automobilový průmysl ušel za svoji více než stoletou historii slušnou cestu – nová auta přicházela a odcházela, tak jak je to koneckonců i s lidmi. Najdou se však určité modely značek, které na světě přetrvávají.

Obytné vozy poslední dobou nabývají nezměrného množství tvarů a využití, občas ale není špatné vrátit se ke kořenům. Denali 3S od Rugged Mountain je vlastně poměrně klasický obytňák, díky solárním panelům a vestavěnému krbu se však blíží spíše pojízdnému domu.

Restomod, jako je tento, jsme ještě neviděli. Jde o klasický Chevrolet Impala z roku 1964, ikonický americký koráb v Low Rider úpravě, krásně zrenovovaný a doplněný o moderní motor LS1. Takže se umí nonšalantně ploužit bulvárem, ale nejde ani o žádného lenocha.

Dánský výrobce stavebnice LEGO nepřestává myslet na velké i malé milovníky rychlých kol a tentokrát jistě potěší fanoušky amerických bouráků – Chevrolet Camaro ZL1 ve verzi pro závody NASCAR. 672 kostek zahrnuje i propracovaný vidlicový osmiválec.

Ještě donedávna bylo těžké si to jen představit, ale teď je to oficiální – elektrifikace se dočkala i slavná Corvette. Vítaným vedlejším efektem této „zelené“ verze kultovního sporťáku je nejlepší zrychlení v historii modelu a výkon drtivých 654 koní.

Vozy karoserie kombi nejsou oblíbené jen u nás v Evropě – své příznivce si v podobě takzvaných Station Wagonů najdou i na opačné straně Atlantického oceánu. Důkazem budiž jeden kombík, který kdysi vyráběla automobilka Chevrolet. A tento konkrétní navíc vlastnil známý herec.

Existuje hned několik společností, které vyrábějí obytné vozy, ve kterých člověk pohodlně stráví letní dovolenou v kempu a ve stejném pohodlí se vrátí i domů Jenže co teprve „obytňáky“, ve kterých lze strávit několik týdnů, ne-li měsíců? Přesně to je totiž styl firmy EarthRoamer – a jejich model SX je něco jako pojízdná chalupa.