4x4

Představte si, že nějaké auto vyrábíte od roku 1951. Asi bude docela těžké fanoušky zase něčím překvapit, ne? Ale přesto se to novému Land Cruiseru VX.R od Toyoty povedlo, alespoň v mých očích.

Milujete výlety do přírody, ale rádi byste něco speciálního? Nebo vám nejde ani tak o „vyčnívání z davu“, ale potřebujete něco, co projede opravdu jakýmkoliv terénem? Ať tak, či onak, řešením by dost možná mohl být tento upravený Mercedes-Benz Unimog s obřími koly jako z monster trucku a portálovými nápravami. Není to však levná záležitost.

Mladá společnost Munro Vehicles ze Skotska se rozhodla vyrábět jednoduchý, účelný a poctivý teréňák pro 21. století. Robustní konstrukci, hranatou karoserii, kola až v rozích, výborné nájezdové úhly a poradí si s jakýmkoliv terénem… Co nám to jen připomíná? Otázka zní: Má se Land Rover Defender bát?

Bezpečnost je v určitých oblastech světa zcela klíčovým faktorem – důležitějším než spotřeba, dojezd, počet jízdních asistentů, zrychlení z klidu na stovku či maximální rychlost. Ideálním příkladem je obrněný terénní vůz jménem Marauder od firmy Paramount Group, která pochází z Jižní Afriky.

Fiat v Evropě s výjimkou typu Freemont už žádné pravověrné SUV neprodává – nabízí spíše crossovery. Vybrané trhy, počínaje tím brazilským, by se však měly v dohledné době dočkat SUV-kupé vizuálně připomínající zmenšené BMW X6. Máme jim co závidět?

Víte, jaké SUV se Škodovce prodává ještě lépe než Kodiaq? S Kamiqem je to právě Karoq, a to i přesto, že oproti původnímu provedení to faceliftované značně podražilo. Zdali ovšem jde o lepší vůz? To ukázal náš redakční test vrcholové Sportline Exclusive spojený s nechtěným výletem do terénu.

Současná generace Toyoty RAV4 je na trhu už čtyři roky, což pro výrobce znamená jediné – model je v polovině svého „funkčního období“ a je potřeba jej trochu osvěžit. Toyota má evidentní zájem na tom, aby typ RAV4 šel s dobou, a tak modernizovaná verze dostává zbrusu nové digitální displeje v interiéru, vylepšení však doznají i bezpečnostní systémy.

„Až vyrostu, bude ze mě Mercedes“, mají na zádi psaná kdejaká auta. Ale až vyroste Mercedes Sprinter, čím se stane? Pokud neskončí jako luxusní minivan, pak jistojistě projde dílnami německého Hymeru a vznikne z něj třeba praktický outdoroový obytňák Grand Canyon S za cenu garsoniéry v Praze.