Článek
Elektrické SUV Subaru Solterra je dvojčetem Toyoty bZ4X a můžete jej dokonce pořídit za zajímavější peníze. U Subaru vůz koupíte (jak se na značku sluší a patří) výhradně s pohonem všech kol. Čtyřkolka má dva elektromotory, systémový výkon 338 koní, stovku pokoří za 5,1 sekundy a jede až 160 km/h. Díky 73kWh baterii ujede až 511 kilometrů.
K dispozici je čtveřice výbav (Limited, Comfort, Executive a Touring) a na všechny se vztahuje zaváděcí čtyřicetitisícová sleva. Solterra tak v Česku startuje na částce 1 120 000 Kč, shodná čtyřkolka od Toyoty je dnes o necelých sto tisíc dražší. Je však důležité zohlednit i to, že dárcovský model má už ve standardu bohatší výbavu.
Připomeňte si videotest předchozího Subaru Solterra.Video: Honza Koubek
Ani základní Solterra ale není žádné holátko. Přijíždí na litých osmnáctkách, dále dostává 14“ infotainment, audio se šesti reproduktory, elektrické otevírání víka kufru, bezdrátovou nabíječku pro dva telefony nebo vyhřívání předních sedadel. Standardem je AC nabíjení o výkonu 11 kW.
Solterra je dostupná výhradně s pohonem všech kol.
Dvojnásobný výkon pro „pomalé“ dobíjení dostanete až ve druhé výbavě Comfort s cenou od 1 180 000 Kč. Kromě něj vás rozmazlí ještě vyhřívání zadních sedaček a volantu nebo desítka reproduktorů se subwooferem od Harman/Kardon.
Novinky.czVýbava Executive za 1 230 000 Kč zahrnuje větší dvacetipalcová kola nebo odvětrávané sedačky. Na vrcholu posazené provedení Touring za 1 280 000 Kč vůz vyšperkuje ještě prosklenou střechou a koženým čalouněním místo syntetické kůže.
A další příplatky? Vlastně jeden jediný. Pokud se nespokojíte se základním modrým lakem, připravte si 17 až 23 tisíc na některou z metalíz (dostupné jsou i dvoubarevné varianty s kontrastní střechou). Subaru si pro české zájemce navíc připravilo desetiletou záruku i možnost značkového financování. První kusy začneme na českých cestách potkávat co nevidět.