Subaru Solterra

Japonská automobilka Subaru odhalila v Americe hned tři novinky, dvě z nich potvrzeně zamíří do Evropy. Jde o dva elektromobily a jeden v Česku velmi oblíbený kombík, který se nicméně proměnil na SUV.

Měřítky současných elektromobilů Solterra trošku zaostává. Je to první elektromobil od Subaru, stejně jako sesterský model bZ4X je prvním elektromobilem od Toyoty. Je na nich trochu znát, že se automobilky teprve učí, ale v případě Subaru vstupuje do hry ještě další faktor.

Prestižní titul Evropské auto roku letos může získat jeden z osmi finalistů, jejichž jména byla právě odhalena. Nemělo by vás překvapit, že jde většinou o velmi populární SUV a crossovery, v dnešní době navíc s více či méně elektrifikovaným pohonem. Pojďme se na ně podívat detailněji…

Nové elektrické Subaru Solterra se konečně začíná prodávat i v Česku. Tuzemský importér už disponuje prvními kusy ve svém skladu a očekává, že jimi zaujme zaryté „Subaristy“ i úplně nové zákazníky se zájmem o elektromobilitu. O novinku je přitom obrovský zájem po celém světě a do Evropy se dostává výrazně méně kusů, než kolik by si zdejší prodejci přáli.

Pohon všech kol nám v nepříznivých podmínkách dává potřebnou jistotu a stabilitu, zvyšuje trakci a do určité míry také bezpečnost. V dnešní době už má svůj typ pohonu všech kol téměř každá automobilka – jsou však výrobci, kteří s ním přišli už před několika dekádami. A přesně k takovým patří Subaru…

Japonská automobilka Subaru už má s elektrifikací svých aut dost zkušeností – hybridy prodává po světě od roku 2014 (PHEV přišel o čtyři roky později) a v Evropě už dva roky nabízí e-Boxer – jenže první elektromobil je pro ni přelomový. Při prvním krátkém seznámení s novým elektrickým modelem Solterra na polygonu v Mostě jsme zjišťovali, jestli je radost jej řídit, jestli si troufne do terénu, a především jestli je to pravé Subaru!