Tipy a rady

Potkáváte je běžně na cestách, čtete o nich testy, nebo takové vozy označené specifickým symbolem dokonce vlastníte. Řeč je o sportovních automobilech, které dávají svůj charakter najevo nejen motorem, ale i vzhledem, který je doladěný konkrétním emblémem. Víte, co taková označení vlastně znamenají?

Asi vás také v autoškole učili, že se vždycky máte rozjíždět na jedničku, tedy na první rychlostní stupeň. Co se ale s autem děje, když se rozjedete na jinou rychlost. Ničí se převodovka, nebo je to jenom legenda?

Před nákupem těchto ojetých aut se mějte na pozoru. V základu jsou to totiž jinak slušné a s jinými motory i velmi žádané ojetiny s docela dobrou pověstí, ale některé motorizace představují příliš velké riziko. Ukážeme si, co vás může potkat.

Koupit nové auto levně není vůbec snadný úkol. Častokrát musíte přijmout mnoho kompromisů, spokojit se s chudou výbavou nebo se záplavou plastů. Etalonem levnosti je rumunská Dacia, ale nejde o jedinou značku, která nabízí cenově dostupné automobily. Co byste řekli na lacinou Škodu, Citroën nebo Fiat?

Výběr různých kapalin do ostřikovačů je na trhu obrovský. Jak ale poznat kvalitní produkt? A nebude stačit ten nejlevnější? Garáž.cz vám nyní přináší několik tipů, abyste z auta dobře viděli.

Čistě staticky je jeho riziko velmi malé, následky však bývají extrémní. A zatímco za telefonování za jízdy dostanete pokutu a vezmou vám body, tak mikrospánek nikdo pokutovat nemůže. Snad i proto ho tolik řidičů ignoruje. Většina nehod zapříčiněných mikrospánkem se řadí k těm velmi těžkým, či dokonce tragickým.

Vítr je jev, jehož vztah k silničnímu provozu bývá tak trochu opomíjen. Mnoho řidičů si s ním neláme hlavu, což je ovšem v některých případech vyloženě nerozumné. Silný vítr s sebou nese celou řadu rizik, od nenadálých poryvů až po spadlé větve nebo rovnou stromy na silnici. Takže na co si dát za volantem největší pozor?

Jsou věci, na které je snadné zapomenout. S dálniční známkou z předchozího roku můžeme bez obav jezdit až do konce ledna roku následujícího, a tak nechává řada řidičů pořízení nové známky až na začátek února. Ale ten začíná už zítra…

Vášniví lyžaři letos zatím nemají právě ideální podmínky pro provozování svého koníčku, přesto se nenechávají odradit a cestují se svým zimním vybavením za sněhovou pokrývku i daleko za hranice. Pojďme si proto raději zopakovat, jak bezpečně převážet lyže, abyste se na svých cestách nedostali do problémů.

Teploty oscilují kolem nuly, chvíli je sluníčko a chvíli mlha, občas déšť se sněhem, jindy zdánlivě suchá silnice. Dávejte si za volantem pozor, tohle jsou přesně ty chvíle, kdy to svádí ke zdánlivé jistotě a pocitu bezpečí, ale vše se může změnit v jediném okamžiku. Vybrali jsme šest situací, kdy si musíte za volantem dávat obzvlášť pozor!

Zima se letos v nižších polohách ještě nerozjela naplno, a meteorologové dokonce říkají, že se má v únoru ještě oteplit. Přesto není radno zimu podceňovat. Ono stačí pár dní hlubokých mrazů a auta (a jejich uživatelé) dostanou pořádně zabrat.

Zima je v plném proudu! I když letos nejsou teploty venku zrovna mrazivé, stojí za to si oprášit některé z předpisů a doporučení, které se k provozování automobilu v zimě váží. Sníh alespoň jednou za zimu totiž zavítá i do těch nejteplejších a nejníže položených míst naší republiky a jak říká staré české přísloví „štěstí přeje připraveným“!

Jsou věci, na které je těžké zapomenout, i když se to také někdy stává. Vyzvednout dítě ze školky, popřát synovi k narozeninám nebo nakrmit psa, to vše a mnoho dalšího většinou zvládáme automaticky a bez problémů. Ale pak jsou tu ještě ty věci, na které se zapomíná mnohem snáz – výročí svatby či seznámení, očkování proti tetanu nebo výměna končícího řidičáku…

Válet se ve sněhu, blátě a mrazu někde po zemi pod autem nikdo nechce, ale koupě ojetiny v zimě smysl má. Snadno totiž poznáte, jestli je kupované auto opravdu dobré a jestli za to stojí.

Je leden a sníh je zatím jen na horách. Někteří řidiči, kteří poctivě přezuli na zimní pneumatiky, jsou na pochybách, zda nevyhodili zbytečně peníze a jestli by nebylo lepší, zvolit příště takzvané celoroční pneumatiky. Odborníci však mají jasno. Takže jaké jsou celoroční pneumatiky? Jsou bezpečné? Komu se vyplatí a kdo by se jim měl určitě vyhnout?

Traduje se, že řidiče z Prahy jedoucího do Krkonoš poznáte podle toho, že u Mladé Boleslavi nasazuje sněhové řetězy. Současné zimy a především udržování sjízdnosti hlavních tahů už takové chování moc nevyžadují, ale občas se můžete dostat do situace, kdy sněhové řetězy musíte použít.

Na autech můžeme vídat různé samolepky nebo vzkazy, některé se velmi často opakují, jiné zase zaujmou originalitou. Část těchto polepů má však informativní hodnotu pro ostatní řidiče nebo dokonce záchranáře. Znáte význam nejčastěji aplikovaných samolepek? Máme pro vás stručný manuál, jak se v nich vyznat.

Pes je nejlepší přítel člověka, vlastně se v mnoha případech stává přímo členem rodiny. A často také nadšeným spolucestovatelem. Měli byste však vědět, že nesprávným převozem ohrožujete život nejen jeho, ale i váš! Proto pro vás máme pár tipů, jak svého čtyřnohého miláčka můžete převážet bezpečně.

Ukončení starého roku a vstup do toho nového je potřeba patřičně oslavit – většinou proto nezůstane jen u symbolického půlnočního přípitku šampaňským, neboť alkohol na většině oslav teče proudem. Kromě příšerné kocoviny však druhý den riskujete mnohem větší průšvih, když s alkoholem v krvi usednete za volant.

Letos si opravdu tuhá zima dává na čas a nemůžeme říci, že by nám to nějak vadilo. Ale ranní teploty kolem nuly jsou už běžné a auta dostávají více zabrat. Zpravidla teprve s prvním pořádným mrazem se ukáže, v jakém stavu máte akumulátor svého auta. Může se stát, že místo autem pojedete ráno autobusem.

Vánoční večírky na motokárách patří mezi ty nejoblíbenější. Jestli chcete zazářit, získat si respekt kolegů a obdiv kolegyň, poradíme vám, jak zajedete co nejlepší výsledek. Tady je 9 rad od Matese Vrány, našeho nejlepšího závodníka na motokárách z půjčovny!

A je to tady, Vánoce se blíží plnou rychlostí. Ale než sníte kapra s bramborovým salátem, zajíte ho kupou cukroví a vrhnete se na rozbalování dárků pod ozdobeným stromkem, musíte udělat jednu důležitou věc – bezpečně dovézt stromek od prodejce až domů. Což není tak snadné, jak to vypadá.

Zima je pro většinu aut velkým zkouškovým obdobím, které prověřuje jejich technický stav i kondici akumulátorů. Víte sami, že nejeden nešťastný řidič běhá ráno po parkovišti se startovacími kabely a prosí o pomoc. Samotná námraza sice občas na sklech vytvoří doslova umělecká díla, nicméně o ně zrovna nikdo nestojí. Máme pro vás pár tipů, jak se zbavit nechtěného mlžení a námrazy.

Vánoce neklepou na dveře, ony už rozkopávají dveře a se stromkem na rameni a kaprem v podpaží a za zpěvu „All I Want For Christmas“ od Mariah Carey (už po milionté!) se neomaleně valí dovnitř, ať jste je zvali nebo ne. Pokud jste přípravu podcenili, pak pro vás máme 10 rychlých tipů, jak udělat radost motoristovi z vašeho příbuzenstva.

O vozech s pohonem všech kol koluje spousta polopravd, omylů a mýtů. Ne vždy je čtyřkolka lepší a ne všichni ji potřebují. Navíc spousta moderních čtyřkolek ani elektronicky řízený systém pohonu všech kol v běžném provozu neaktivuje, protože prostě není v našich podmínkách potřeba.

Na čem by měl nový řidič začínat? Moderní auta jsou sice bezpečná a na řidiče relativně hodná, ale některá se stále pro začínajícího řidiče nehodí. Zde jsou ty nejméně vhodné typy ojetých aut pro začátečníky.

Pro některé řidiče je to naprostá samozřejmost, neboť jsou to věci, které dělají každý den a ani si je neuvědomují. Jiní se nad nimi možná zamyslí a začnou je dělat taky. Jsou to rady od zkušených řidičů a doporučení, která platí po celé roky. A i když o některých z nich můžete sáhodlouze diskutovat, vězte, že jejich dodržováním nic nezkazíte, ba právě naopak.

Škoda si, jakožto levnější značka koncernu VW, odpustila drahé experimenty a většinou dostala novou generaci motorů se zpožděním, takže se povedlo největší problémy vychytat v předstihu. Ale i tak může být pár motorů rizikových, zejména když o jejich minulosti vůbec nic nevíte.

Podle ministerstva dopravy se čeští řidiči často dopouštějí opakovaně stále stejných přestupků. A nemyslí se tím ty bagatelní, jako jsou nerozsvícená světla za dne nebo špatné parkování. Jde o závažnější přestupky, jako je jízda na červenou, vjetí na železniční přejezd přes zákaz nebo výrazné překročení povolené rychlosti. A právě u nich by mělo dojít ke zpřísnění postihů.

Že je dobrý zrak důležitý pro řízení automobilu, o tom není pochyb. Oči jsou tím hlavním smyslem, kterým vnímáme dopravní situaci kolem nás, a kdo špatně vidí, má za volantem zaděláno na problém. A zejména v tomto ročním období, kdy často hrozí mlhy a řada aut s automatickými světly za mlhy nesvítí, je dobrý zrak naprosto klíčový. Mají ho ale všichni řidiči v pořádku?

Konec roku se nezadržitelně blíží a s ním i doba pořizování dálniční známky na další kalendářní rok. Ačkoliv s letošní známkou můžete v klidu brázdit tuzemské dálnice až do konce ledna, mnozí chtějí dálniční známku například nadělit někomu z blízkých pod stromeček, a proto je dobré zjistit si k tomu základní informace. Takže, tady jsou!

Chování na železničních přejezdech a v jejich blízkosti se vyučuje už v autoškole, přesto v něm řada řidičů chybuje. Je to přitom místo, kde se chyby neodpouštějí. Každoročně na nich u nás zahynou desítky lidí, přičemž v drtivé většině chybou řidiče. Stačí přitom dodržovat základní pravidla.

Po třiceti letech může být každé auto prohlášeno za veterána. A když máme to třicáté výročí revoluce, tak se pojďme podívat na aktuální stav trhu s historickými vozidly z doby socialismu. Budete koukat, za kolik se dnes některá auta prodávají

S podzimem se vyrojili na silnicích lidé, kteří svítí mlhovkami, i když mlha není. To je otrava, ale daleko větší problém je, že se naopak objevují takoví, kteří v mlze naopak jedou na denní svícení. Nezodpovědní idioti? Nesuďte je tak rychle, v mnoha případech jsou v tom zcela nevinně…

Umíte dobře brzdit? Víte jak zvládnout přetáčivý a nedotáčivý smyk? A při aquaplaningu máte brzdit, nebo ne? Nebo snad dokonce zrychlit, aby pneumatiky lépe prořízly vodu? Řidičské kurzy rozhodně mají smysl! V bezpečí polygonů a speciálních tratí si osvěžíte základní řidičské návyky a nejspíš se naučíte i něco nového.

Na jaře a na podzim, v průběhu přezouvání pneumatik, většina řidičů zodpovědně řeší, jaké pneumatiky si má pořídit. Nekonečně dlouhou dobu probírají nezávislé testy, porovnávají ceny, čtou více či méně kvalitní doporučení a řeší to se svými známými. V průběhu roku pak ale nevěnují ani chvilku tomu základnímu – vůbec se nestarají o to, jestli mají jejich pneumatiky ten správný tlak!

Vážně musíte svítit v koloně aut mlhovkami? Nebo je snad používáte k tomu, abyste si zvýšili společenskou prestiž? Proboha, mlhovky patří do mlhy a hustého deště a ne do města do kolony, kdy se všichni vidí.

Tak už nám to zase začalo! Ranní škrábání, obtížné starty, zhoršená viditelnost, mlhy, kluzká vozovka... Pro motoristy a auta nejnáročnější období, tedy zima, je zase tady.