Youngtimery a veterány

Reflektory pročísnou temnou chicagskou uličku, zasvítí červená tečka popotáhnutí z doutníku. Chlápek v balóňáku se otáčí, ale už do prsou schytává plnou dávku z kulometu, Fordka akceleruje, gangster se zase souká okýnkem zpátky a nepohodlný svědek padá s překvapeným výrazem do louže, zatím co se jeho rudě potřísněný klobouk kutálí k pohaslé pouliční lampě… Ne, tak dramatická projížďka se starou Fordkou není, ale vžít se do toho umí hezky.

První poválečné luxusní BMW se pyšnilo velkými motory. Prapředek řady 7 dostal kvůli svým klasickým tvarům krásnou přezdívku barokní anděl a u nás nejde o příliš častý veterán.

Tatra T813 vznikla primárně pro potřeby armády, její schopnosti se ale hodily i v civilním sektoru, a tak sloužila nejen ve vojenských barvách. Připomeňte si její příběh.

Všichni kolem o nich mluví a my se tomu vůbec nedivíme. Malá osmiválcová Ferrari jsou stále ještě dostupná a za slušné peníze nabízejí hodně muziky – tedy zejména v případě, že máte upravené výfuky. Ale i sériové auto je moc fajn, zejména když má najeto necelých 10 000 kilometrů.

Automobilka Tatra je opravdovou českou legendou, která je stále aktivní. To je na třetí nejstarší automobilku v Evropě skvělý výsledek, jen už dělá pouze nákladní automobily. Není to ale tak dávno, co pod značkou Tatra existovala i výroba osobních aut a na jejich poslední typ se dnes podíváme.

Když se něco jmenuje Tiger, a navíc je to malý zářivě oranžový roadster, tak by to mohlo být hodně v pohodě. A když se navíc kolem jeho vývoje motali pánové jako Carroll Shelby a Ken Miles, tak je téměř jisté, že to bude hodně zábavná hračka.

Vítr ve vlasech vždycky potěší. Jenže pokud nemáte sportovní roadster, ale kabriolet upravený z malého městského prcka, většinou svezení za moc nestojí. Existují ale čestné výjimky, například povedený Ford StreetKa.

Zatím jsem neměl moc štěstí na to, řídit některý z modelů americké automobilky Mercury. Tentokrát jde naštěstí o elegantní kupé Marquis z doby těsně před ropnou krizí, která amerikám přistřihla křídla.