Testy

Prodeje malých vozů v Česku v posledních letech sice klesají, přesto se jedná o segment, který má na trhu své nepostradatelné místo. Ne každý totiž potřebuje velký vůz, ne každý chce za každou cenu jezdit v SUV a zdaleka ne všichni potřebují výkonné auto. A přesně pro takové jsou tady minivozy, jako je Hyundai i10.

Nejdůležitější model Mercedesu prošel modernizací uprostřed životního cyklu a my měli poprvé možnost si ho důkladně prohlédnout a také se s ním svézt. Změny proběhly v řadě oblastí, a přestože nejsou vyloženě radikální, dělají z éčka ještě lepší auto.

Při prvním seznámení jsme si potvrdili, že Seat Leon s benzinovým motorem je velmi příjemným autem a stále skvělou volbou pro nadšené řidiče. Jak se mu ale povede s dieselem? Nepřijde o něco ze své atraktivity, nebo spíš víc získá?

Možná ho milujete proto, že jste na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let sledovali rallye, nebo prostě jen proto, že je to šmrncovní italský sedan. Ať už jsou ale důvody jakékoliv, pokud se vám líbí Fiat 131, máte podle mě vytříbený vkus.

Kdyby se dal vybrat jeden aspekt, v němž italská Ducati vždycky vyčnívala a v němž by šlo označit kluky a holky z Bologně za opravdové frajery, bude to design. Když v devadesátých letech vrcholila mezi japonskými značkami bitva superbiků, byla to právě Ducati, která najednou pověsila do klučičích pokojů svojí 916 – jednu z nejkrásnějších motorek historie. A když v současnosti probíhá bitva scramblerů, které se se svým retro pojetím už dlouho derou do přízně mezi motocyklovými fanoušky, je tu zase Ducati.

Představovat nějak blíže chiptuning by bylo stejné, jako nosit dříví do lesa, ale slyšeli jste o modifikacích čistokrevných elektromobilů? Jedna pražská firma už roky zdokonaluje softwary klasických vozidel, ale nedávno se pustila i do bzučících aut. Pionýrem vývoje je právě ojetý Fiat 500e, který ukáže, že vylepšovat elektrická vozítka je trochu jiný sport.