Testy

Třetí generace Viana od Mercedesu (nyní mu říkají Třída V) přišla na světlo světa v roce 2014. Od té doby se jí prodalo více než 200 tisíc kusů a nyní došlo na facelift. Jako jedni z prvních jsme měli možnost se s omlazenými dodávkami s třícípou hvězdou na přídi svézt nedaleko španělské Barcelony. Takže co se změnilo?

Poslední vůz, který BMW vyrábělo s tradičním atmosférickým řadovým šestiválcem, manuálem a pohonem zadních kol, není sportovní kupé nebo roadster. Je to manažerský sedan řady 5. My si ho nyní představíme v testech ojetin. Má smysl po něm toužit?

Osmiválec. Atmosférický. S manuálem. Prakticky těmito třemi hesly by mohl celý test skončit. Chcete-li, aby mělo vaše nové auto přesně tyhle parametry, stává se Mustang jednoznačně nejlepší volbou. Je totiž volbou jedinou. Žádné jiné nové auto na našem trhu už kombinaci atmosférického osmiválce a poctivé manuální převodovky nenabízí. Což je obrovská a věčná škoda…

Minulý Swift Sport byl náš oblíbený juniorský hot hatch – měl dost výkonu a nadšení, abyste se bavili, přitom nebyl tak rychlý, abyste se zabili, a navíc stál rozumné peníze, aby si ho mohl pořídit i začínající automobilový sportovec. Nová, v pořadí již třetí generace je výkonnější, rychlejší a taky dražší… Je ale zábavnější? Je jen jeden způsob, jak to zjistit!