Všestranné francouzské MPV si dalo dlouhodobé dostaveníčko v redakční garáži. Ani po několika měsících společného soužití nás nepřestává překvapovat hlavně jeho praktičnost a variabilita.

My, Češi, máme jednu výbornou vlastnost. Máme skvělý smysl pro humor a nebojíme se ho použít v různých situacích. Aktuálně se velice bavíme nedávnou nehodou poslance Filipa Turka (Motoristé).

Automobilka BMW rozšířila osmou generaci své úspěšné řady 3, která dostala vedle dalšího elektrického pohonu také spalovací motory. Inovace má řada 3 v genech, což dokazuje historické okénko, které nás vrátí do roku 1975, kdy debutovala úplně první trojka E21.

Označení SUV je pro tento vůz spíše urážka. Je to totiž luxusní a velmi schopný off-road. A kromě toho jezdí parádně i po silnici. Musíte však počítat s vyššími náklady na údržbu a hlavně případné opravy.

První generace Škody Octavia s motorem 1.9 TDI je národní poklad, na který dodnes řada řidičů nedá dopustit. S nějakými investicemi se takové kousky mohou dožít klidně jednoho milionu kilometrů a platí za etalon spolehlivosti. Jenže co když se Octavia vymaní ze své minulosti? Dopadne to třeba takhle…

Čas od času moderní auta své řidiče překvapí nějakou tou asistenční funkcí, o které neměli ani tušení. Občas sice jde o ne moc příjemná zjištění, nicméně jsou situace, kdy je taková skrytá „fíčura“ k užitku. Tušíte tedy, co značí blikající brzdová světla a co byste měli po jejich spatření dělat?