V Jeepu se rozhodli pro nekompromisní elektrifikaci populárního Wrangleru pro Evropu a od letošního roku zákazníkům nabízejí jen plug-in hybrid 4×e. Co když ale chcete něco víc „amerického“, víc osmiválcového? Když se u českého importéra nebudete bát zeptat, pomůže vám s nákupem osmiválcového Wrangleru z Ameriky, který je ztělesněním svobody volby.

O Formuli E jste už patrně slyšeli, ale kdekdo tento šampionát dosud považuje za kontroverzní. Nic se však nevyrovná osobní zkušenosti, proto jsme se vydali do Berlína a souboj elektrických závoďáků shlédli na vlastní oči. Tady jsou naše dojmy a poznatky z první linie.

Podívejte se na umyté auto na slunci. Pěkně k němu přistupte a zahleďte se zblízka do laku. Vnímáte ten hluboký lesk a svůj vlastní nezčeřený obraz? Ne? Že váš lak vypadá, jak kdyby ho někdo hobloval v kruzích drátěnkou? Tak to není nic nového. Zašlých a bez pořádného lesku je totiž velká spousta aut. Existuje ovšem způsob, jak navrátit laku jeho (doslova) zašlou slávu.

Automobilka Porsche má bohatou závodní historii, přičemž ze získané odbornosti dodnes těží nejen její čistě závodní, ale také okruhové vozy. Úsvit nové éry potenciálně slibuje okruhový koncept 718 Cayman GT4 ePerformance – ten má posunout vývoj okruhových aut (zejména elektrických) na úplně novou úroveň.

Na regulérní závod Formule 1 bychom asi u nás čekali marně a koneckonců i Mistrovství světa silničních motocyklů už je pasé. To však neznamená, že se na našich okruzích nic neděje – důkazem budiž akce Histo Cup, která se už téměř deset let tradičně koná na Masarykově okruhu v Brně.

Je až neuvěřitelné, jak to letí. Nejnovější „trojka“ z Mnichova je na světě už od podzimu 2018 a teď se představuje s novým decentním faceliftem s dynamičtějšími křivkami, modernějšími technologiemi a zachovanou širokou nabídkou tradičních benzinových, vznětových i elektrifikovaných plug-in hybridních motorizací.