Automobilka Cadillac byla svého času symbolem luxus a komfortu. Cadillac se nyní rozhodl oprášit zašlou slávu (a možná už má dost úspěchu evropských luxusních značek, kdoví) a sází všechno na divokou kartu elektrické budoucnosti. Důkazem budiž koncept Celstiq – slíbili, že jej budou vyrábět!

Herbert Diess měl vyvést koncern Volkswagen z hluboké krize po Dieselgate a nasměrovat ho do nové éry elektromobility, ale některé jeho ambice byly příliš odvážné, zatímco jiné havarovaly. Nyní je jeho působení u VW konec – bude na něj historie vzpomínat jako na padoucha, nebo hrdinu?

Myslíte si, že elektromobilita a kempování nejdou dohromady? Britské zastoupení Škodovky představuje unikátní projekt FestEVal, obytnou přestavbu zakládající na elektrické Škodě Enyaq iV 80 a využívající kempovací vybavení z nabídky českého výrobce Egoé. Oficiálně se bohužel nebude vyrábět, ale můžete se jím inspirovat při vlastní přestavbě.

Zaznamenávají vaši rychlost, úhel natočení volantu i jak silně mačkáte brzdový pedál. Pamatují si, co se v kritických okamžicích děje, zapisují funkce bezpečnostních systémů a samozřejmě že vědí, kde zrovna jste. A taky nejdou vypnout…

Ačkoli jsou brzdy spotřební materiál a bývá potřeba je pravidelně měnit, nevyplácí se na nich šetřit. Rozdíly mezi kvalitními díly a lacinými náhražkami poznáte hlavně na nízké životnosti, účinnosti a komfortu.

Byla představena třetím rokem ekonomické krize a měla pomoci vytáhnout automobilku Hudson z červených čísel. Značka Terraplane se prvně profilovala jako lidová, nicméně postupem času dospěla na vyšší úroveň a nabídla třeba i elektrickou ruku. Co jí však nakonec zlomilo vaz? Nabízíme pohled do zajímavé historie amerických teraplánů…