Osobní terénní auta se spalovacím motorem jsou poslední roky v Evropě takřka mrtvým segmentem, protože jejich smysluplnost tkví v pořádných agregátech, které ale nevyhovují z hlediska množství emisí. Naštěstí je tu Toyota, která představila nový Land Cruiser, akorát trochu víc funky. A je tu ještě jedno ALE.

V Mladé Boleslavi mají poslední měsíce pořádně rušno, představili a stále představují plejádu novinek. Nejen evropských, ale i světových. Tou nejčerstvější je modernizované SUV Kushaq pro Indii.

Nepřivezl zlatý hattrick, dokonce ani medaili za bednu. Přesto Martin Macík účast na letošním Dakaru nebere jako neúspěch.

Po ambiciózních čistě elektrických plánech se i u Fordu vrací nohama na zem a avizují příjezd auta, které zákazníci chtějí – velké SUV se spalovacími motory. A dokonce dobře známým jménem.

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala loni celosvětově 1 043 900 vozů, meziročně o 12,7 procenta víc. V Evropě, kde byla Škoda třetí nejprodávanější značkou, dodala 836 200 vozů, meziročně o 9,9 procenta víc. Automobilka loni dodala 174 900 elektromobilů a 43 800 plug-in hybridů. Nejprodávanějším modelem zůstala Octavia. Automobilka o tom dnes informovala v tiskové zprávě.

Model HS, aktuálně největší SUV v české nabídce značky MG, se nedávno dočkal třetí motorizace. A dost možná té nejzajímavější. Novinka navíc dostala i poměrně interesantní cenovku.