Jedno z nejprodávanějších evropských aut nemuselo vůbec vzniknout. Francouzi čekali, že nesmrtelnou 205 nic nepřekoná. V devadesátkách prodávali malou 106 i větší 306 a mysleli, že mezi nimi už není potřeba výplň. Marketéři značky Peugeot však nástupce 205 prosadili. A byla z něj nakonec slavná hitovka, která přihrála Peugeotu přes osm milionu prodaných aut!

Jedním z vozů, kterým značka Subaru vděčí za svou reputaci, je Impreza. Právě Impreza v závodní verzi WRC začala v 90. letech dělat jméno japonské automobilce. Jedna je momentálně na prodej – a rozhodně to nebude levná záležitost.

Kempingový VW Transporter z roku 1965 možná nepatří k nejprostornějším, rozhodně je však jedním z těch nejstylovějších vozů pro kempování. Tento fantastický exemplář je tak trochu restomod – jeho rozsáhlá renovace je provedena s ohledem na autenticitu, byť za pomoci moderní techniky. Výsledek je opravdovou pastvou pro oči.

Aktuálně nejúspěšnější závodní tým Formule 1 má nového partnera. A není to Porsche! Ford se vrací do seriálu poprvé od roku 2004, kdy dodával motory týmu Jordan. V roce 2026 se totiž významně změní pravidla ohledně pohonných jednotek a Ford chce být u toho.

Původně měl vzniknout v limitované edici 30 kusů, nakonec se však v Molsheimu rozhodli vyrobit jediný kus. O tento unikátní exemplář se v Paříži poprali nechutně bohatí lidé z celého světa a svým snažením překonali rekord. Aukční síň odhadovala cenu v rozmezí 4,2 až 5,5 milionu eur, výsledná částka však byla mnohem vyšší!