Vrcholoví sportovci, kteří vydělávají spoustu peněz, mají občas poněkud kontroverzní vkus. A platí to i u aut. Nejslavnější hvězdy si totiž často pořizují vozy, které se vzhledem pohybují minimálně na hranici kýče.

Dacia v dávných dobách nevyráběla zrovna přelomová nebo zajímavá auta, jenže pod patronátem Renaultu začala tahle rumunská značka doslova vzkvétat, což nedávno vyústilo v další obrovský milník. Domovská fabrika ve městě Mioveni totiž vychrlila vůz s pořadovým číslem 8 000 000!

Východoněmecký Barkas B1000 jako správný pracant vznikl v nespočtu verzí lišících se svým účelem. Některé jsou dávno zapomenuté, přitom zaujmou nezvyklou technikou.

V roce 2012 se Mini rozhodlo rozšířit své portfolio o crossovery, které by mohly nalákat zákazníky lačnící po SUV. Ale protože Mini je své, tak i tohle udělali po svém a uvedli velmi originálně vypadající Countryman a Paceman.

První generace Škody Fabia stále patří mezi auta, která na českých silnicích potkáváme ve velkém počtu. Proto někomu může připadat nezajímavá. Existují však také verze, jež jsou docela interesantní.

Opel na český trh slavnostně uvedl SUV Frontera. I přes kompaktní rozměry nabízí sedm míst k sezení a na výběr spalovací nebo elektrickou verzi.