Tento speciální roadster nám krásně ukazuje kontrast své doby: Na jedné straně stojí aristokratická technika klasického Jaguaru, na straně druhé pak naprosto chuligánský a odstrojený vzhled svalnatého roadsteru ze staré školy. Co mi to jen připomíná…

Zatímco u nás jsou viníci dopravních nehod občas potrestáni velmi mírně, v sousedním Polsku se s tím opravdu nemažou. Řidič Łukasz Żak v roce 2024 způsobil v rychlosti 226 km/h smrtelnou nehodu, po které utekl do zahraničí. Nyní si vyslechl tvrdý trest…

Když v Anglii někdo řekne „garden party“, představíte si čaj a sendviče. Vévoda z Richmondu si na svou zahradní party každý rok zve pár set závodních aut, hvězdy formule 1 a dvě stě tisíc lidí. Říká se tomu Festival of Speed a letos jsme se tam konečně vypravili i my – autem z Prahy, se stanem, posádkou a řečnickou otázkou „A uvidíme i ty staré formule?“ Viděli jsme. A mnohem víc.

I mezi motorkami se nám stále víc rozšiřuje digitalizace a nejrůznější elektroničtí pomocníci a jízdní asistenti. Triumph Bonnevile Bobber je však v rámci možností a přesně v duchu kategorie oholený na dřeň.

Díky Fiatu se nevyráběly vozy jen v Polsku nebo Sovětském svazu, ale také v Jugoslávii. Přeznačkované fiaty nabízela tamější značka Zastava.

Pro motoristického novináře není nic obyčejnějšího než test Škody Octavie Combi. Ostatně i já jich mám na kontě několik. Ovšem když jde o první Octavii, tak se překonám. Zvlášť když myslím tu opravdu první Octavii z šedesátých let.