Záplava elektrických aut z Číny nám jakožto zákazníkům rozšiřuje výběr, některé dovážené kousky jsou vážnou konkurencí pro západní značky. Pak tu ale máme modely, které sice jsou cenově dostupné, ale mohou selhat v základních atributech. Třeba v bezpečnosti.

Na vrcholu duny uprostřed pouště Ténéré roste starý pokroucený akát. Právě u něj je rozprášený popel Thierryho Sabineho, chlápka, který založil legendární soutěž, jíž nikdo neřekne jinak než „Dakar.“ A který v roce 1977 málem zemřel během rally Abidjan-Nice.

Není to tak dlouho, co u nás Kia uvedla sympatický hatchback pojmenovaný K4, jehož cenu stlačila pod půl milionu. Nyní přichází varianta, která bude českému zákazníkovi chutnat ještě více!

Zdánlivě nevinná písečná past zmařila Prokopovi šance na pěkné umístění v jeho už jedenáctém Dakaru. Po třech pódiích v první polovině soutěže a s první pětkou vzdálenou ani ne půl hodiny to vypadalo pořád hratelně. Jenže…

Horká novinka Volkswagenu přiváží nový designový jazyk, moderní kabinu se šesti místy k sezení a techniku, kterou jsme u značky ještě neviděli.

V České republice máme dvě zelené směrové šipky, které mají na pohled stejný význam, ale ve skutečnosti se jejich smysl liší. Zjistili jsme, jak se věci mají.