Na prodej je ikonická Tatra 87 ve zbídačeném stavu. Cenou šokuje

Proudnicová karoserie, centrální rámový základ, vzduchem chlazený motor a maximálka prý až 160 km/h. To je Tatra 87, která se sériově vyráběla od roku 1938 do roku 1950 a vznikla v počtu přesahujícím tři tisíce kusů.

Letos v červnu jsme narazili na vrak T87, který se nabízel za cenu dva miliony korun. Podle ankety v článku většina čtenářů označila požadovanou sumu za absurdní. Nyní tu máme další vrak „osmdesátsedmičky“ za podobně ambiciózní částku.

Prodejce Jaroslav z Nového Jičína inzeruje na serveru Bazos.cz Tatru 87 z roku 1948, která je určená k celkové renovaci. Podle popisu je v původním stavu, má střešní okno, originální motor, karburátor Solex a certifikát z Tatry.

Podle přiložených fotek ale můžete vidět, že kondice vozu je skutečně bídná. Většina dílů je zasažená korozí, každé kolo je jiné, jedno zcela zničené. Chybí světla i části motoru.

Na vnitřním čalounění se rovněž (hodně) podepsal zub času, stropnice je úplně K.O., budíky zašlé, palubní deska se loupe, volant má hnědý chlupatý potah, poškozená je nejspíš i elektroinstalace. Pavučiny a všudypřítomný nepořádek bídný stav jen dokreslují, nicméně toto bývá u nálezových vozidel určených k renovaci leckdy běžné.

A kolik za to? U inzerátu visí cenovka 1 800 000 Kč. Oslovili jsme nezávislého znalce Tatrovek, který pro nás hrubě odhadl, že kompletní renovace T87 letos vyjde na přibližně 4 miliony korun. Další roky se cena bude nejspíš zvedat, protože zpravidla rostou i ceny dílů.

Otázkou je pak potenciální finální prodejní cena. Jsou kusy, co se prodaly za 7,4 milionu korun, ale taky řada vozů T87, která šla do světa jen za 2,5 milionu korun.

Server theclassicvaluer.com dal dohromady aukční výsledky modelu Tatra 87 za posledních šest let, kde vyšlo najevo, že se nejlevnější kus prodal v září 2023 za v přepočtu 2,1 milionu korun, nejdražší naopak v září 2025 za 7,4 milionu korun. Aktuální průměrná hodnota T87 je podle serveru cirka 5 milionů korun.