Článek
Unikátní prototyp T 815-6 neboli Tatra Tank Transporter vznikl v roce 1997 pro armádní tendr ve Spojených arabských emirátech, kde však vůz neuspěl.
Proto se čtyřnápravový speciál podíval do Spojených států amerických i do Austrálie, ale nakonec dorazil zpátky do Česka, zprvu do sbírky specialistů na Tatry z firmy Partner-Ipex.
A to jsou borci, kteří mají v portfoliu stavby mnoha unikátů, včetně nejdelší Tatry na světě nebo třeba zářivé Tatry Force s výtahem. Vloni model TTT změnil domovinu a zamířil do továrního muzea Tatra Trucks.
Podívejte se na ukázku schopností Tatra Force Desert Master.Video: Tatra Trucks
Téměř dvacetitunový tahač určený pro přepravu tanků byl spojen s pětinápravovým návěsem Kögel, který měl tři nápravy řiditelné. Hmotnost kompletní a plně vybavené soupravy tak mohla dosáhnout až 120 tun.
Srdcem jedinečného vozidla je vodou chlazený dvanáctiválcový německý tankový motor MTU, který nabídne výkon 610 kW (829 koní) a točivý moment přes 3 000 Nm. Auto má dále desetirychlostní automat nebo netypicky široké 21palcové pneumatiky.
Jako zajímavost uvádíme, že podobný kus vznikl pro civilní sektor a svého času jezdil v Izraeli.
