Článek
Už je to tady! Všechny posádky se přesunuly do Saúdské Arábie, postaví bivak, vyzvednou si svou techniku, otestují ji a v sobotu 3. ledna odstartují do 48. ročníku slavné Rallye Dakar. Na závodníky na motorkách, v buginách, autech a kamionech čeká přes 8 000 kilometrů náročných terénů a divoké rychlosti. A na co se můžeme těšit my, diváci?
Vybojuje Macík zlatý hattrick?
Se dvěma beduíny v kapse nemusí Martin Macík nikomu nic dokazovat – má odolnou techniku, spoustu zkušeností a rychlosti k tomu, aby si znovu myslel na zlato. Jenže dravců číhajících na jeho chybu je celá řada: Aleš Loprais, Martin Šoltys, Vaidotas Zala, Claudio Bellina, ale především mladík Mitchel van den Brink, který mu už loni dýchal na záda a letos pojede s naprosto identickou technikou z dílny MM Technology. Martin Macík tu obhajobu rozhodně nebude mít nijak lehkou.
Martin Macík je i letos favoritem, ale na záda mu bude dýchat minimálně pětice vlčáků lačnících po krvi.
Bitva tří kohoutů
V kategorii aut se stejně jako loni utkají tři automobilky: Toyota, Dacia a Ford. Druzí dva jmenovaní loni sbírali zkušenosti, takže letos už by měli být v plné síle, Toyota ale taky nezahálela. Tady se pojede na plný plyn celý závod, o tom nepochybujte! Kromě továrních týmů je v poli ale mnoho soukromníků, kteří čekají na svou příležitost. V první řadě loňský vítěz Yazeed Al-Rajhi na Toyotě, ale taky Martin Prokop, který poprvé pojede s továrním Fordem Raptor – to znamená, že má tu nejlepší příležitost vylepšit své páté místo z roku 2024…
Toyota? Dacia? Nebo snad Ford? Tohle bude hodně prestižní bitva!
Na motorkách může vyhrát kdokoliv
Ricky Brabec, Luciano Benavides, Adrien van Beveren, Tosha Schareina, loňský vítěz Daniel Sanders, nebo někdo úplně jiný? Upřímně, v kategorii motocyklů může vyhrát prakticky kdokoliv, i nějaký černý kůň z poloviny startovního pole, který bude mít odvahu podržet plyn o trochu déle a bude mu přát štěstí, aby to ustál. Motorkáři jsou totiž blázni, co jedou kudlu prakticky vždy a všude a rozhodnout jejich totální válku může jediná duna, jediný hrbol, jediný kámen… a následný pád (což nikomu nepřejeme). Tohle bude naprostá loterie. A nebudou v ní chybět ani Češi: Martin Michek jako tovární jezdec čínské značky HOTO, nebo Milan Engel na dalším čínském zázraku jménem Kove (Na jejich strojích pojede desetina startovního pole!).
Motorkáři budou bojovat až do samotného konce, kde o vítězi rozhodnou ne minuty, ale sekundy!
Nová třída „sériovek“
Start „lehce upraveného“ Land Roveru Defender D7X-R (vycházející z osmiválcového drsňáka Defender Octa) není jen marketingový tah (značka chce ukázat, že v terénu pořád patří k těm nejlepším a předvést svou odolnost a spolehlivost), ale především může předznamenat zrod zcela nové kategorie produkčních aut. Jen si představte, že by za pár let na startu kromě Defenderu mohl stát také Land Cruiser, Pajero nebo Patrol – tedy kdyby se je Mitsubishi a Nissan obtěžovali začít znovu vyrábět.
Letošní účast Land Roveru Defender by mohla otevřít dveře pro řadu dalších výrobců a jejich teréňáků.
Řežba až do konce
Dakar je celá závodní sezóna zmáčknutá do 14 dnů a na rozdíl od jiných závodních sérií není nic jistého, dokud se nedojede skutečně až do cíle. Chvíle nepozornosti nebo technický zádrhel mohou zhatit pohodlný náskok a zahýbat pořadím klidně pár metrů před cílem. Takže z diváckého pohledu je to úžasný zážitek, i když jste od něj tisíce kilometrů daleko.
I letošní Dakar bude bezpochyby spektakulární podívaná pro všechny, kteří milují benzin a dobrodružství.
Kde Dakar Rallye 2026 sledovat ZDARMA?
Online přehled najdete na stránkách Dakar.com, případně v oficiální aplikaci Dakar (dostupné na Google Play i App Store).
Pro našince bude televizní kanál Nova Action vysílat denní souhrny (v pozdně večerních hodinách).
Průběžné výsledky a aktuality najdete na Sport.cz a ty nejzajímavější věci ze zákulisí pochopitelně na Garáž.cz. Tak nás nezapomeňte sledovat!