Speciály u policie – Pancéřák, loď i pick-up pro zásahovku

Policisté nejsou jen ti hoši ve stříbrných octaviích, co se hlásí větou: „Dobrý den, pane řidiči, silniční kontrola“. Sbor mužů i žen v mundúrech obsahuje různá služební odvětví, pyrotechnické nebo detektivní nevyjímaje.

Občas tedy klasická auta nestačí, a tak musí přijít na řadu malinko speciálnější technika. O co že konkrétně jde? Tak třeba o obrněné kolové vozidlo nebo upravený pick-up pro zásahovou jednotku. Chcete vědět více? Čtěte dále, výběr těch nejzajímavějších kousků z tuzemských policejních garáží najdete níže.

Speciální pořádkové jednotky mají už řadu let k dispozici pancéřovanou čtyřkolku s místem pro šest členů posádky. Vozidlo je určeno k nasazení při mimořádných událostech (např. živelná pohroma, masové protesty) nebo během pátracích akcí v terénu. Speciál rovněž zvládá díky masivnímu přednímu nárazníku prorážet barikády, odtahovat překážky ze silnic nebo sám sloužit jako zahrazení cesty.

Svůj základ má v modernizovaném vojenském obrněnci BRDM-2 (LOT), avšak navíc disponuje přídavnými světlomety a majáky. Mimo jiné zaujme brodivostí až 0,76 metru a účinnou vzduchovou filtrací zajišťující operabilitu v zamořeném prostředí.

Do flotily ruky zákona přibylo několik svěžích čtyřkolek Can-Am Outlander Max 650 SP s připojitelným pohonem 4×4 a redukcí. Výhodou vozidel je možnost nasazení sněžných pásů, a tudíž využití i během zimní sezony v horských oblastech. Dvoumístná specifikace obsahuje ještě integrovaný přední naviják, tažné zařízení, úložný box, nosiče a krycí plachtu.

Na první pohled auto vypadá jako z filmové série Mad Max, ale pro zásahové jednotky má neocenitelné využití. Off-roadový pick-up za 4,3 milionu korun nabídne zvláštní nástavbu umožňující přístup do vyšších pater budov přímo z automobilu. To dává borcům v černých kuklách lepší možnosti plánování taktiky při zásahu proti nebezpečným pachatelům, nebo naopak v rámci evakuace osob. Přece jen když celý objekt zachvátí plameny, patrně nebudete chtít utéct výtahem. Mimo Hiluxu mají policisté k dispozici ještě podobně upravenou Tundru.

Základem nákladního speciálu je tatrovácký podvozek doplněný o vzduchem odpružené polonápravy, který navíc přenáší do kabiny i nákladového prostoru jen minimum vibrací, proto se bavíme o vhodném dopravním prostředku pro pyrotechniky.

Vzduchem chlazené pohonné srdce Tatry o výkonu 325 kW doplňuje ještě automatizovaná převodovka a přídavná redukční převodovka. Kabinu pro čtyřčlennou posádku zezadu chrání přídavné pancéřování, zatímco přeprava nebezpečného materiálu je realizovaná ve speciálním kontejneru. Pyrotechnici mají k dispozici ještě silnou hydraulickou ruku nebo integrované majáky.

Připomíná sanitu, ale jezdí v kabátku policie. Nevozí pacienty, nýbrž kriminalistické techniky. Dámy a pánové, díváte se na pojízdnou terénní laboratoř. Auto potkáte tedy tam, kde došlo například k násilné trestné činnosti nebo vloupání.

Uvnitř najdete pracovní nářadí, stan, věci potřebné pro mechanoskopii, daktyloskopii, trasologii nebo na odběr pachových stop. Nechybí fotografická a video technika, speciální světla, elektrocentrála, případně možnost připojení počítače a tiskárny.

Mobilní termovize umístěná na střeše vozidla za celkem 6,8 milionu korun zajišťuje noční vidění v terénu a zároveň nahrávání sledovaného úseku. Stejným způsobem lze dodávku s pohonem 4×4 vybavit i kamerou pro denní pozorování. Tuto a další vestavěnou techniku ve flotile modrých crafterů využívají příslušníci cizinecké policie, prioritně kvůli monitorování státních hranic, sekundárně v rámci zahraničních misí.

Jde o zakázkové nízkoponorové plavidlo se dvěma motory o celkovém výkonu 160 koní, které dokáže operovat i v mělkých vodách, typicky během záplav. Díky přední sklopné plošině našlo oblibu zejména u potápěčů, jimž tato vychytávka citelně usnadňuje práci.

Říká se, že jde o takřka nepotopitelný člun – údajně i kdyby byl zatopený, lze přebytečnou vodu snadno a rychle vypustit. Součástí výbavy je taktéž sonar a nově mají vybrané posádky k dispozici dálkově řízený podvodní dron.

Speciály pro přepravu zadržených osob se mohou pochlubit celkem 14 nebo 9 místy k sezení, přičemž autobus (řidičák skupiny D) pojme mimo policejní posádky ještě 9 eskortovaných osob, zatímco dodávka (řidičák skupiny B) jen 4. V rámci interiérové výbavy lze narazit na oddělené (kabina řidiče/salon pro eskortované) topení i klimatizaci, tempomat, navigaci, radiostanici, tepelnou izolaci, dva akumulátory, dva hasicí přístroje nebo na vnitřní monitorovací systém se záznamem zvuku i obrazu.

Eskortní část vzadu je oddělená mříží, sedadla vybavená omyvatelným potahem a pevným poutacím bodem pro zamezení pohybu přepravovaných. Nákladový prostor disponuje regály, zatímco boční okna vylepšením ve formě bezpečnostních fólií.

Balisticky chráněný osmimístný terénní speciál z českých dílen Tatra Defence Industrial odráží potřeby ozbrojených složek působících v oblastech Středního východu, ale i v evropských městech. Jde o individuální stavbu přesně přizpůsobenou požadavkům zadavatele. Vozidlo se používá během zásahů, při evakuaci důležitých osob nebo v rámci průjezdů rizikovými oblastmi.

Ať se to zdá jakkoli úsměvné, čestná zmínka patří jednomu z nejčerstvějších přírůstků do policejních skladů. Lyže v ikonických modrožlutých barvách najdou své uplatnění u policistů, kteří ve smíšených hlídkách spolu se správci Krkonošského národního parku a Horskou službou hlídkují ve vysoce položených oblastech Královéhradeckého kraje.

Podobně jako u hasičů se i v rámci policie kolikrát nedíváte na novotou vonící zvláštní techniku, což opět reflektuje určité podfinancování. Ačkoli za poslední roky se ledy pohnuly kupředu alespoň tak, že běžné hlídky už nemusí trávit pracovní dobu ve vracích s nájezdem i 400 000 kilometrů, ale vyfasovaly nové škodovky nebo plně elektrické hyundaie.

Na tvorbě článku spolupracoval policejní mluvčí kpt. Bc. Jan Čížkovský, za což mu jménem celé redakce Garaz.cz děkujeme.