Značky Toyota a Lexus ukázaly vše na jednom místě. Tisícovka návštěvníků šla hlavně po elektromobilech

Polygon Hradec Králové se koncem minulého týdne stal dějištěm druhého ročníku Festivalu firemní mobility značek Toyota a Lexus, který přilákal více než tisíc hostů z řad různých společností.

Akce zaměřená na firemní mobilitu a management nabídla vedle statických ukázek (tam se líbil hlavně Lexus ES) rovněž zkušební jízdy, v rámci 730 uskutečněných testovaček převládal zájem o novou generaci populárního modelu RAV4 a také o elektromobily Toyota C-HR+ a bZ4X Touring.

Hlavním tématem nicméně nebyla jen čistá mobilita, ale nabídka různých pohonů pro konkrétní potřeby zákazníků. Žádané elektriky totiž doplňovaly plug-in hybridy, hybridy, ale i diesely.

Podle Toyoty totiž firemní mobilita nespočívá jen v jednom pohonu, ale v široké kombinaci technologií a modelů pro různé typy provozu. Automobilka má portfolio skutečně široké, počínaje městským prckem Aygo X přes střední třídu typu Corolla/RAV4 až po pracanty Hilux nebo ProAce.

Lexus pak hraje na prémiovější notu s crossovery LBX či UX, oblíbenými SUV NX a RX, ale nabízí i velkoprostorové MPV LM. Na festivalu přitáhl zaslouženou pozornost elektrický Lexus RZ, je totiž vybaven systémem řízení bez mechanického propojení volantu s koly.

„Ještě před několika lety byly pro většinu firem hlavním tématem hybridní vozy. Dnes vidíme, že podobnou pozici si postupně získávají i bateriové elektromobily. Potvrdil to i letošní festival, kde mezi nejžádanější testovací vozy patřily právě elektrické novinky,“ řekl Tomáš Petermann, fleetový manažer Toyoty ČR.

„Firmy už elektromobilitu nevnímají jako okrajové řešení, ale jako plnohodnotnou součást svých flotil, zejména tam, kde dokáže přinést nižší provozní náklady a efektivnější každodenní provoz,“ doplnil Petermann.

Návštěvníci mohli rovněž vyzkoušet nový Urban Cruiser, vyvíjený společně se Suzuki, modernizované elektro bZ4X, tradiční kompaktní model C-HR, nový Hilux, Land Cruiser nebo Yaris Cross po faceliftu.

Svůj koutek zde měli i závodníci z oddělení Toyota Gazoo Racing Czech, kde jste mohli potkat Filipa Mareše, pilota rovněž vystaveného závodního speciálu Yaris Rally2, a Tomáše Ouředníčka s Hiluxem GR T1+.

Vedle toho si přišli na své zástupci hasičů, policie a firem, které potřebují užitkové kousky s nástavbami nebo vestavbami.

Sluší se zmínit, že se Toyota ještě před pár lety pohybovala někde ve druhé desítce českého trhu, zatímco dnes atakuje přední pozice, a to i v segmentu lehkých užitkáčů. Čím to je a co přijde v budoucnu? Pusťte si TUTO epizodu podcastu BLINRK, kde kolega Martin Machala vyzpovídal šéfa české Toyoty Martina Pelešku.