Lexus

Zkušení investoři radí, že máte své portfolio diverzifikovat a nevsázet všechno na jednu kartu. A světe div se, už i auta se stávají vyhledávanou investiční komoditou. Dokonce lze mluvit i o investičních ojetinách.

Zúčastnili jsme se zajímavé akce, jaké automobilové značky nepořádají často. Na jednom místě jsme měli možnost si vyzkoušet různé automobily Toyota, a to jak v terénu, tak na silnici. Bylo to zajímavé z mnoha důvodů, zvláště proto, že Toyota patří k automobilkám, jež mají nejrozmanitější výrobní program. Na polygonu Adventure Land v Bělé pod Bezdězem se představily automobily osobní od sedanů po crossovery SUV, sportovní a také terénní i lehké užitkové, samozřejmě nechyběly vozy elektrizované, a to od hybridů a plug-in hybridů až po unikátní elektrickou Toyotu Mirai s vodíkovými palivovými články.

Po dlouhém „funkčním období“ Lexusu LX jsme se dočkali nástupce. Lexus LX nové generace bude lehčí, komfortnější, bude mít lepší výbavu, a co pro mnohé potenciální zákazníky může být klíčové – nabídne více stupňů volitelných výbav. Zároveň technicky vychází z nové Toyoty Land Cruiser, takže se pod opulentním zevnějškem skrývá duše nekompromisního offroadu.

Říká se, že malým dětem stačí malé hračky a ti velcí, no ti přeci potřebují pořádný kus železa, žádné angličáky. Když mi dobrý kamarád Michal prozradil, že přemýšlí o novém autě, ve kterém by se rád nejen dobře svezl, ale trochu i rozmazlil, netušil jsem jakou značku mu doporučit. Rozpočet byl více než štědrý. Michal současně jezdí jako amatér okruhové závody, absolvoval kurzy sportovní jízdy a za volantem mu to jde. Koho by napadlo hledat ono pravé auto zrovna v dealerství Lexusu?

Většinou se sice věnuji veteránům a youngtimerům, ale pravdou je, že se rád svezu v každém zajímavém autě. A popravdě bych si skoro vsadil, že tenhle osmiválcový sedan bude rozhodně youngtimer a ceněný.

Žít a užít si života plnými doušky, to je oč tu běží. Lexus již více než tři dekády nabízí svým zákazníkům zážitky, které nemají šanci prožít jinde, přesto je mezi mnohými lidmi značka stále vnímána jako mladá a bez tradic. Zvláštní, že? Japonci však umí mistrně čerpat ze své historie a několik tisíciletí staré kultury. A ta se umí zase promítnout do automobilů, které produkují. Německá prémiová trojice by se měla mít na pozoru…

Když se řekne sportovní auto, jaký vůz si vybavíte? Subaru, bavorák, mercedes, lexus, ferrari, lambo, porsche…? Menu je natolik obsáhlé, že by z něj i šéfkuchaři Zdeňku Pohlreichovi narostly hrůzou vlasy. Vzali jsme tedy tuhle velkou oktany nadopovanou pizzu a rozdělili ji na tři rovné díly, abychom vám demonstrovali základní všeobecné rozdíly mezi sporťáky.