BMW

V dnešním světě, kde ceny letí strmě nahoru a peníze přestávají mít svou tradiční hodnotu, si nejeden potřebuje najít svůj ostrůvek klidu a pohody. A my, velcí kluci, si rádi hrajeme s autíčky. Opravdu hezké auto, starý sen z osmdesátek, pak najednou představuje daleko víc než část úspor, které se jen tak nudně válí na vašem účtu. Koupě starého snu je vždycky risk, ale radost nakonec starosti převáží.

Startuje nový rok 2022 a všichni do něj vstupujeme s mírným optimismem a nadějí, že už konečně bude líp. To platí i pro automobilky, které i přes všechny krize chrlí další a další novinky. Tady je 25 těch, na které se těšíme opravdu nejvíc.

Když jsem naposledy zavzpomínal na osmdesátková auta, unesen nostalgickou vlnou, byl jsem vůbec rád, že se nějaká ještě za velmi slušný peníz dají koupit. Většina zájemců o staré, chcete-li klasické auto, stejně nakonec sáhne do peněženky hlouběji a ta první stovka tisíc nestačí. Pojďme se podívat, s jakým autem neuděláte chybu, když náš rozpočet z předchozího dílu zhruba zdvojnásobíte. Výběr se začne docela rozšiřovat.

Vloni nás BMW lehce šokovalo svým kosmickým elektrickým SUV BMW iX, nicméně teď přichází ještě zajímavější provedení nazvané M60. Divize M si s vozem pohrála natolik, že nyní nabídne výkon špičkových 619 koní a točivý moment nejvýše 1 100 Nm. A co papírový dojezd? Ten by mohl být až 566 kilometrů na jedno nabití.

Některá auta mají právem špatnou pověst. Jsou nespolehlivá, nepraktická, drahá, nekvalitní anebo prostě jen divná a nepovedená. Jiná ale mají určité kouzlo, a třeba by i mohla být dobrá, kdyby je netrápily systémové problémy, nebo kdyby byla praktičtější, či třeba jen hezčí.

Není to úplně tradiční bavorák a slabé prodeje vedly k jeho konci. Na trhu ojetin je to ale zajímavá alternativa například k Superbu pro někoho, kdo chce více vnitřního prostoru a zároveň chce zůstat u poměrně konvenční techniky řady 3.

BMW Motorrad loni představilo svůj vrchol mezi motocykly – odladěnou verzi supersportovního motocyklu M 1000 RR. Jen pro doplnění: maximální výkon litrového čtyřválce činí 156 kW (212 koní) a motor zvládne přes 15 000 otáček. Dánská firma vyrábějící legendární stavebnici LEGO nyní přichází se zmenšenou verzí tohoto stroje v luxusním měřítku 1:5. Jde o největší model motocyklu, jaký kdy firma prodávala.