Hlavní obsah

Tohle BMW odolá střelbě, na granáty si dejte pozor: Obrněná sedmička má přes 600 koní a jeden kompromis ve výbavě

Foto: BMW

Zvenčí luxusní limuzína, pod povrchem balistická ocel a ochranné kompozity. BMW Concept 7 Protection ukazuje dostupnější úroveň továrního pancéřování. Posádku má chránit před střelbou, přitom jí ponechat pohodlí běžné sedmičky.

Článek

Při konfiguraci luxusního auta obvykle řešíte barvu laku, velikost kol nebo prvky výbavy. Někteří zákazníci napříč světem však řeší ještě jeden důležitý dotaz: Co se stane, když na mě někdo vystřelí? Právě pro ně BMW připravilo Concept 7 Protection.

Podívejte se, jak BMW řady 7 samo řídí.Video: BMW

Studie má co nejvíce připomínat obyčejnou řadu 7. Tedy „obyčejnou“ na poměry opulentní a těžko přehlédnutelné sedmičky. Smyslem je přidat ochranu a přitom zbytečně neupozorňovat okolí.

Neprůstřelné není

Ochrana, kterou tento vůz poskytuje, je totiž omezená. BMW ochranu připravilo na vybrané pistolové střelivo 9 × 19 mm a .44 Magnum podle nové normy BayB. Ochranu proti výbuchům přenechává vozům vyšších ochranných tříd.

„Potřeba ochrany proti účinkům výbuchu vyžaduje její širší rozsah,“ vysvětluje automobilka. Ani univerzální slovíčko „neprůstřelné“ tentokrát nepoužívejme: rozhoduje konkrétní střelivo a podmínky.

Základem ochrany jsou zesílená skla, balistická ocel a vláknové kompozity. Zajímavé řešení najdete pod panoramatickou střechou. Zvenčí zůstává skleněný panel, pod ním však leží ochranná vrstva. Roleta tu sice je, ale musí být trvale zatažená. To je v zásadě jediný výbavový kompromis oproti standardní limuzíně.

Foto: BMW

Podstatou auta s takovou ochranou je i fakt, že ji zvenčí prakticky nepoznáte.

Přes okno se domluvíte

Tvůrci přihodili také interkom pro komunikaci s okolím a alarm se světelnou i zvukovou signalizací. Boční okna zůstávají elektricky ovládaná, úplně je však nestáhnete.

Podvozek, brzdy, pohon i asistenty BMW přizpůsobilo přidané ochraně (a hlavně kilům). Techniku poskytuje plug-in hybrid M760e xDrive: třílitrový řadový šestiválec doplněný elektromotorem, což znamená pohon všech kol, systémových 612 koní a 800 Nm.

Bílá kůže, chlazené nápoje

Uvnitř čeká kůže Merino v odstínu Smoke White, čalounění Alcantarou i digitální zpětné zrcátko. Vzadu debutuje konzola se sklopným stolkem a chladicím boxem. Do běžné řady 7 má tento prvek dorazit až ve druhé polovině roku 2027.

Samotný vůz zatím zůstává konceptem. BMW jej označuje za „výhled na možné rozšíření nabídky BMW Protection“ a nejprve se zaměřuje na vybrané evropské trhy. Datum zahájení prodeje ani cenu mnichovští neuvádí.

Načítám