Článek
Radicalteam ukázal na mosteckém autodromu nový speciál BMW 1M6d, který je určený pro vytrvalostní závody.
Karbonová bestie na základech BMW řady 1 má pod kapotou dvakrát přeplňovaný třílitrový vznětový šestiválec z BMW 640d, který je aktuálně naladěný na výkon 487 koní, ale dokáže dosáhnout výkonu až 531 koňských sil.
Točivý moment 854 Nm přenáší osmirychlostní převodovka, nechybí samosvorný diferenciál, nápravy z BMW M3, závodní stavitelné odpružení, bezpečnostní rám, sportovní sedadla nebo třeba hasicí systém.

Podívejte se, jak redaktor Martin Machala řídi Aston Martin GT4 na Autodromu Brno.Video: Janík Motorsport
Vůz o hmotnosti 1 187 kg má dále šestipístkové brzdy Brembo, závodní výfuk, pneumatiky o rozměru 255/35 R18 vpředu a 275/35 R18 vzadu.
Nejde o krátkodobou srandu
Ti, co se účastnili premiéry tohoto speciálu, si nevyzkoušeli pouze samotnou jízdu, ale poznali celý proces, který jí předchází – od bezpečnostního briefingu a seznámení s tratí přes přípravu vozu až po ostrý výjezd na okruh.
Radicalteam funguje jako nezisková organizace, jejímž cílem je zpřístupnit motorsport také lidem bez vlastního závodního vozu a závodní licence. Zájemcům poskytuje techniku, instruktory, individuální školení, mechaniky i kompletní týmové zázemí.
Nejde o krátkou adrenalinovou atrakci, jakými jsou například akce typu pět minut svezení ve Ferrari. Jezdci se zde stávají součástí reálného dne na okruhu, pracují se zpětnou vazbou a mohou postupně pokračovat od první testovací jízdy až k závodnímu nasazení.
Hodina za volantem BMW ve vytrvalostním závodě stojí 15 000 Kč včetně všech poplatků. Nejkratší úsek je 30 minut a vyjde na 9 500 Kč.






