Kluk z Prahy Janek Rubeš: Svoje auto by chtěl předělat na elektrické, na českou dopravu má pohled jako málokdo

Jan Rubeš (38 let) je podle svých vlastních slov kluk, který natáčí videa. Jeho český YouTube kanál Kluci z Prahy sleduje přes 720 tisíc lidí, anglická verze Honest Guide má skoro 1,9 milionu odběratelů.

Vedle jiného se Janek Rubeš věnoval například negativním kauzám pražských taxikářů, pravidelně řeší podvodníky měnící cizincům peníze za prošlé běloruské rubly a také si v jednom dílu posvítil na parkování v našem hlavním městě.

Ale jak se Janek Rubeš vidí jako motorista? Čím jezdí? Má rád elektromobily? Co by v Česku změnil? Na to a další otázky najdete odpovědi v rozhovoru níže.

Janku, kdybyste se měl popsat jako řidič, jaký jste?

Myslím, že už výrazně klidnější, než když jsem byl čerstvý řidič. Ač jsem nejvíc najezdil po městě, nejradši jezdím na dlouhé výlety. Zapnout tempomat, klídek, žádné závodění.

Existuje za volantem nějaká situace, která vás vždycky naštve?

Lepení se na zadek. Kéž by se za tuto nebezpečnou jízdu rozdávaly tučné pokuty. Popravdě neznám nic moc nebezpečnějšího. A pak asi tisíc různých věcí v centru Prahy, ale to by bylo na vydání knihy. A řekl bych, že je ještě víc věcí, které mě štvou z pohledu chodce.

Několikrát jste byl v Americe, jak se jezdí tam?

O rozdílech v kultuře řízení a obecně v autech mezi Evropou a USA jsme udělali i epizodu z naší série kulturních rozdílů. Mně se tam jezdilo vždy hezky. Mám štěstí, že můj americký tatínek je dost petrolhead, takže i auta, která mi půjčoval, byla zábavná.

Počínaje Golfem GTI přes Chevy Suburban až po maličky Jeep Wrangler. Ale největší zábavu jsem zažil s Fordem Aerostar, to byla rachotina, na kterou jen tak nezapomenu.

Kdybyste mohl něco v české dopravě změnit, co by to bylo?

I když to doprava obecně schytává ze všech stran, myslím si, že je na skvělé úrovni. Ať už ta hromadná, nebo automobilová.

Kdybyste měl v Praze jet běžným taxi nebo alternativním taxi, co vyberete a proč?

Myslím, že označení alternativní je už asi přežitek, protože právě tyto služby dominují trhu o několik koňských délek. Jelikož je pro mě doprava taxíkem asi jedna z tisíce cest, které každý měsíc po Praze absolvuji, nemám zde jasného favorita.

Nainstalované mám tři hlavní aplikace - Liftago, Uber, Bolt, které různě rotuji, ať už podle času dojezdu nebo ceny. Pravdou ovšem je, že pokud je řidič nebo řidička někdo, kdo Prahu teprve poznává a řídí se jen navigací, cesta není vždy komfortní. Ale na špatné i dobré narazíte jak v alternativních aplikacích, tak u běžných taxíků.

Stalo se, že vám taxikáři kvůli vašim reportážím vyhrožovali?

Určitě, ale zde je nutné dodat, že se jednalo o nepoctivé taxikáře. Mnohem častěji jsem slyšel slova chvály a díků, že jsem ve svých reportážích jasně odlišoval těch pár jedinců, kteří po dekády ničí jméno dobrým taxikářům, kterých byla a vždy bude absolutní většina. To, že pár zoufalců na letišti a hlavním nádraží ničí jméno celému odvětví, je bohužel stále smutná realita.

Čím teď jezdíte? Co vozí Janka Rubeše?

Už víc než deset let je mým hlavním autem Volvo V70 z roku 2001. Nejraději s ním jezdím na dlouhé trasy. Řídil jsem v životě hodně aut a stejně se do něj vždy rád vracím. Už jsem s ním byl na Balkáně, v Řecku, Rumunsku, Španělsku, Švédsku, dokonce i ve Lvově. Chtěl jsem si tehdy pořídit fotku Volvo ve Lvově.

Když už jedu po Praze, tak hlavně na skútru. Nedávno jsem si pořídil Vespu 150s a proti 50ccm, kterou jsem používal, když jsem byl mladší, je to skvělá jízda. Nakonec jsem ještě majitelem Mazdy MX-5, kterou bohužel vytáhnu z garáže jen sporadicky, ale i s tou jsem už podnikl roadtrip až do Řecka.

Váš názor na elektrická auta?

Řekl bych, že jen pozitivní, i když jsem neměl ještě šanci je vyzkoušet dlouhodobě. Minulý rok jsem otestoval elektrický skútr od BMW, a to byla láska na první pohled, nicméně cena byla astronomická. Kéž by někdo dokázal mé staré volvo předělat na elektrické, to by se mi líbilo.

Máte nějaké auto snů?

Těch bude. Za všechny mě asi napadá Jaguar E-Type.

A co nejoblíbenější automobilová značka?

Před každou odpovědí se zamýšlím, jak moc mě vaši čtenáři odsoudí… ale budu upřímný. Volvo a Škoda.

Zajímají vás historická vozidla, máte nějaké oblíbené?

Staré tatry jsou přenádherné, ale můj zájem končí jen u estetiky.

A nakonec, věříte v blízkou budoucnost autonomních vozidel?

Asi to není otázka, zda v ní věřím. Děje se to a je to očekávatelný vývoj. Ale že by mě to nějak lákalo či těšilo, to asi ne. Když chci řídit, tak věřím, že tato možnost přežije a zůstane dostupná. Když chci, aby mě někdo nebo něco někam odvezlo, jedu vlakem, tramvají, letadlem…

Tak to byl Janek Rubeš, kluk z videa, co má doma volvo a mazdu, líbí se mu škodovky, historické tatrovky, sní o Jaguaru E-Type, vzpomíná na starý Ford Aerostar, fandí elektromobilům a s českou dopravou je vlastně spokojen.

My doporučujeme jeho YouTube kanál Kluci z Prahy, kde čas od času zabrousí i na zajímavá, s motorismem související témata.