Článek
Značka YangWang spadající pod giganta BYD postavila elektrický supervůz U9 Track Edition využívající 1200voltovou platformu, který se stal nejprve nejrychlejším elektromobilem světa a poté už jako U9 Extreme nejrychlejším autem planety.
Na testovací dráze ATP Automotive v německém Papenburgu to vůz s výkonem přes 3 000 koní rozjel až na brutálních 496,22 km/h, čímž překonal upravené Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490,48 km/h).
Čínská automobilka slíbila, že nevznikne více než 30 kusů aktuálně nejrychlejšího auta světa, o ceně se dosud pouze spekulovalo.
BYD podrží exkluzivitu 30 kousků na světě. Za každý klienti zaplatí přes 60 milionů korun.
Částku nakonec prozradil PR manažer skupiny BYD Li Yunfei, který uvedl, že na letošním Pekingském autosalonu (ZDE reportáž) bylo zajištěno několik objednávek modelu U9 Extreme. Cena? Každý kus za více než 20 milionů čínských jüanů, což dělá asi 61 milionů korun.
A to jsou cifry, za které se prodávají skvosty značek Bugatti, Koenigsegg nebo třeba Pagani. Rovněž se ví, že mezi kupujícími byl australský podnikatel Nick Politis, jehož majetek čítá více než tři miliardy amerických dolarů.
Podívejte se na jízdu supersportu YangWang U9 Xtreme.Video: BYD
Vůz prokázal svoje schopnosti i na okruhu Nürburgring, kde porazil konkurenční Xiaomi SU7 Ultra, ale nebyl rychlejší než Porsche 911 GT3 RS s výkonem 500 koní nebo Ford Mustang GTD Competition.
Ačkoli prohlášení BYDu zní pochopitelně jako vítězství, ve skutečnosti o bateriově poháněné supersporty není zájem. Kousky značek Rimac, Pininfarina nebo Lotus si zatím našly jen minimum kupců, většina majetných raději zvolí provedení se spalovacím motorem.
Novinky.czTo dříve potvrdil i Christian von Koenigsegg a ne zcela lichotivě se na konto elektrosuperaut vyjádřil také John Hennessey. A nutno dodat, že oba tito pánové jsou z oboru a rozhodně ví, o čem mluví.