Hlavní obsah

Horká novinka Mitsubishi vypadá nebezpečně povědomě. Uhodnete, z jakého auta vychází?

Foto: Nissan

Japonská automobilka vrací do hry kultovní jméno! Nové Mitsubishi Eclipse si propůjčuje název sporťáku z přelomu milénia, jen mu dává trochu jiné tvary… i techniku.

Článek

Kdo by neznal Mitsubishi Eclipse? V devadesátých a nultých letech šlo o výraznou ikonu mezi automobilovými sporťáky, nemalou měrou k tomu přispěla i role v prvním díle Rychle a zběsile, kde auto hned v úvodu řídil sám Brian (Paul Walker).

Produkce odstartovala v roce 1989 a ukončena byla po čtyřech generacích (a více než 900 000 vyrobených kusech) v létě 2011. Jméno Eclipse však nezemřelo úplně, Mitsubishi si jej o pár let později propůjčilo pro své SUV Eclipse Cross (a už ho tu máme ve své druhé, čistě elektrické generaci).

Videotest Mitsubishi Outlander PHEV 2025.Video: Garáž.cz

A teď se vrací i název Eclipse. Ani v tomto případě ale nečekejte návrat ke sportovním kořenům, novinka je elektrickým crossoverem, který sdílí základ i techniku s příbuzným Nissanem Leaf.

Foto: Nissan

Diamanty na masce nesmějí chybět.

Mitsubishi si však dalo záležet na tom, aby se od dárcovského modelu (aspoň trochu) odlišilo. Dostává specificky navržené přední i zadní nárazníky, vlastní světelný podpis na obou koncích karoserie, svébytný design litých kol a pochopitelně i tradiční logo automobilky se třemi diamanty.

Foto: Mitsubishi

Věděli jste, že Mitsubishi má na svém kontě model i-MiEV (na obrázku) označovaný za první sériově vyráběný elektromobil na světě? V roce 2012 zase přivedlo na svět Outlander PHEV, první plug-in hybridní SUV vůbec.

Automobilka zatím ukázala sérii oficiálních fotografií exteriéru, na pohled do kabiny a kompletní technické podrobnosti si tak ještě musíme počkat. Víme ale, že prodeje na severoamerickém trhu odstartují na přelomu léta a podzimu tohoto roku. Příjezd do Evropy by potom měl být jen otázkou času.

Foto: Nissan

Záď se svažuje ve stylu SUV-kupé.

Nové Mitsubishi Eclipse je součástí dlouhodobé strategie značky, která chce do roku 2030 každý rok uvést na trh jedno zbrusu nové (nebo výrazně modernizované) auto. V první polovině příštího roku má nabídku obohatit terénně orientovaná varianta Outlanderu, který dnes na evropských trzích plní roli vlajkového modelu.

Načítám