Článek
I týnecká Jawa umí tajnůstkařit a klidně bez velké mediální masáže vypálí do světa pořádnou novinku. O víkendu na Prague Car Festivalu, kde jste si mohli prohlédnout třeba unikátní Porsche 911 po Walteru Röhrlovi, představila zcela novou motorku mířící do rychle se rozrůstající třídy lehkých adventure biků. Hned na první pohled je jasné, že soupeřem nové jawy bude třeba oblíbený Royal Enfield Himalayan.
Základ vychází z dobře známé třistapadesátky, kterou má třeba model Pérák, CL a Bobber. Je to tedy vodou chlazený jednoválec 350 cm3, který má výkon 29 koní a točivý moment 30 Nm. Jawa ale tuhle motorku rozhodně nepostavila jako nějaké šidítko. Rám vypadá opravdu robustně, pod motorem je ochranný plech a dokonce jsou po stranách mohutné železné padací rámy, které mají motorku v terénu chránit před větším poškozením.
Tohle není nějaká bakelitová ozdoba, ale pořádný kus železa, který má při pádu motorku chránit. Celkově působí nová jawa opravdu robustně, ovšem pořád je přístupná i jezdcům menších postav.
Na stroji, se kterým se bude jezdit do terénu, nemohou chybět vyplétané ráfky, vpředu je 21“ kolo s pneumatikou 100/90-21 a vzadu 18“ kolo s pneumatikou 130/80-18. Nová Jawa 350 Adventure ale není obr. Vlastně působí poměrně kompaktně a je příjemně přístupná i pro jezdce s krátkýma nohama, což jsem třeba já. Naprosto v pohodě z ní dosáhnu na zem.
Řídítka jsou ale off-roadově široká a základní ergonomie jezdce vypadá velice povedeně. Ale to si ověříme až v testu. Použití v terénu odpovídá i možnost zcela vypnout dvoukanálové ABS a kontrolu trakce. Horní hranatý hliníkový kufr, který vidíte na fotkách, je součástí příslušenství. Dokoupit jdou i boční kufry.
Nutno říci, že na nové Jawě 350 Adventure je mnoho zajímavých detailů a motorka má rozhodně svůj styl. Snad se na ní brzy svezeme, i když zima už klepe na dveře. A teď to nejdůležitější - Jawa chce za nový model 350 Adventure jen 117 800 Kč. To vůbec není špatná nabídka! Vedle této modro-bílé kombinace půjde objednat také žluto-černou.
Na stánku Jawy byl samozřejmě vystavený i nový model 730 Twin, jehož sériová výroba se už rozjela. Výrobce již upravil grafiku displeje, mnoho diskutovaných detailů a také třeba sedlo, které má teď jiný tvar u nádrže a je o mnoho příjemnější. Snad i na téhle jawě se ještě svezeme, zatím jsme totiž jezdili jen na testovacím předsériovém prototypu.
