Zdeněk Svěrák slaví 90. narozeniny. Začínal na motorce, jezdil československými vehikly i zahraničním luxusem

Jestli je Jaromír Jágr ikonou českého hokeje, pak můžeme na stejnou laťku, akorát ve filmové branži, umístit právě Zdeňka Svěráka, který dnes, 28. března 2026, slaví kulaté 90. narozeniny!

Ačkoli se Zdeněk Svěrák proslavil i na divadelních prknech především jako spolustvořitel Járy Cimrmana, patří k jeho osobnosti také automobily. Přece jen se už jako malý chtěl stát řidičem pekařského vozu, jak mimo jiného uvedl v dřívějším rozhovoru pro Auto.cz.

A ty hlášky, které Svěrák vymyslel! Stěrače stírají, ostřikovače ostřikují, pamatujete z Vrchní, prchni? Na tyhle a další podobné autor narazil na ulici, mezi motoristy, jen je kolikrát dopiloval k vtipné dokonalosti.

Svoji kariéru řidiče začal na Jawě 350 Kývačka, kterou si sám opravoval. Do sedla Jawy se pak vrátil ještě v dokumentu Tatínek.

Jeho prvním autem byla podle vzpomínek hereckého kolegy Marka Šimona Škoda 440 Spartak, s níž Svěrák jednou dojel až do Jugoslávie, cesta ho prý velmi vyčerpala.

Dále měl Škodu 1000 MB, Škodu 100, tedy auta, která si opět servisoval vlastnoručně. Moc dobře tak věděl, co je předstih, nebo co znamená, když vám kvetou blatníky.

Zajímavostí je, že Svěrák sice často řídil vozy značky Trabant, ale jen ve filmech. Nejvíce si to prý užil ve snímku Kolja, nicméně my si vzpomínáme i na scénu ze Slavnosti sněženek, kde mu bakelitový vůz pod rukama rozebíral Jaromír Hanzlík.

A co film Na samotě u lesa, kde se objevuje bílá škodovka? Tak ta byla jeho vlastní. Natáčení některých scén probíhalo přímo přes sklo za jízdy, kdy režisér a kameraman seděli přímo v předním kufru.

Vedle škodovek měl Svěrák i několik vozů zahraničních značek. Můj dobrý přítel David Hubáček mi připomněl, že Zdeněk vlastnil Volkswagen Golf první generace po Václavu Havlovi.

A přidal příhodu se stříbrným Golfem druhé generace, s nímž Havel zažehnul Sametovou revoluci. Z tohoto vozu totiž Hubáček (nynější majitel vozu) věnoval Svěrákovi zarámovaný klakson jako vzpomínku na prvního českého prezidenta.

Přes deset let byl Svěrák věrný značce Saab, řídil tehdy například model 9-5, stejně jako jeho kolega Bolek Polívka. Po sedmdesátce a premiéře filmu Vratné lahve byl Svěrák zachycen fotografy Aha!, jak řídí Mercedes-Benz třídy E, v němž hned dostal pokutu za rychlost. Spěchal na tiskovou konferenci a na padesátce jel 75 km/h, přiznal v roce 2007 pro Aha!

Třídě E je prý věrný dodnes, jak nám sdělil jeho kolega Marek Šimon, občas sám řídí, ale na dlouhé trasy se už nechává vozit.

Nakonec nesmíme zapomenout ani na služebák Divadla Járy Cimrmana, s nímž se Svěrák minimálně vyfotil. Jde o Volkswagen Crafter, který soubor převzal v roce 2018.

Mistře, děkujeme za váš obrovský přínos filmu a divadla, přejeme zdraví, spokojenost a taky bezpečnost na silnicích. Všechno nejlepší ke kulatinám!