Článek
Možná se ptáte, co vlastně znamená označení 440? Tahle čísla ukrývají fakt, že původní Spartak měl pod kapotou čtyřválec o výkonu 40 koňských sil. Model 440 se vyráběl od roku 1955 do roku 1959, vznikl v počtu 75 417 kusů a v rámci modernizace se z něj stala ikonická Octavia.
Jenže my řekli ne, povolali do zbraně našeho dvorního designéra Rosťu Prokopa a navrhli úplně nový Spartak, moderní, poplatný současné době i designovému směru Škodovky.
Takhle vypadá původní Škoda 440 Spartak.
Třídveřová karoserie lakovaná do metalické zelené i kombinované červenobílé přímo odkazuje na model 440. Přední část návrhář Prokop namaloval s využitím designových prvků Modern Solid, nicméně do masky integroval svítící elementy opět vzpomínající na 440 nebo podsvícený nápis Škoda.
Zrcátka jsou kvůli lepšímu výhledu na dveřích, kliky výsuvné, ladně splývající s bočním aerodynamickým prolisem. Litá kola pochází z Octavie, volitelně mohou být osazena ozdobnými kryty.
Zadní část sice postrádá stěrač, na druhou stranu se třetí dveře pyšní viditelným tvarováním, které jednak pomáhá odvádět vzduch a také zase odkazuje na Spartak.
Z otevřené Škody 450 se zase stala Felicia.Video: Škoda Auto
Koncová světla ve tvaru T respektují nastupující mladoboleslavské trendy, nechybí světelný nápis Škoda nebo dvojice koncovek výfuku. Námi navrhovaný moderní Spartak tak hostí spalovací motory převzaté ze současné Octavie.
Novinky.czVirtuální oživení české klasiky je poctou tomuto modelu, který položil základy dodnes úspěšné Octavie, nosného bestselleru značky.