Článek
Škoda Superb ve variantě kupé? Něco takového skutečně existovalo jako koncept Škoda Tudor. Do sériové produkce se model nedostal, proto jsme si při tvorbě vize současného provedení museli pomoci.
A to tak, že jsme požádali našeho dvorního 3D kreslíře, aby se pro chvíli přestal zabývat divokými tuningy, ale namaloval umírněné, přesto moderní provedení Tudoru postaveného na Superbu čtvrté generace. A hned ve dvou variantách.
Tudor Laurin & Klement
Škodovka značku Laurin & Klement reálně oživila jen hodinkami a jedním konceptem pro cyklistiku, my navrhli například prodloužený Superb L&K nebo vzkřísili rovnou celou značku luxusním modelem MB 660.

Škoda Tudor Laurin & Klement má specifický předek.
V portfoliu Laurin & Klement ovšem chybí kupé varianta Tudor, kterou vám virtuálně představujeme nyní. Model sází na dvoubarevné lakování aerodynamické karoserie, zapuštěné kliky dveří, chromové doplňky a na elegantní lité disky se středovými pokličkami.

Novodobé kupé Škoda opravdu nechystá, velký elektromobil je však na spadnutí. Video: Škoda Auto
Specifická maska chladiče navazuje na noblesní přední nárazník, zatímco vzadu najdete přepracovanou grafiku diodových svítilen, nápis Škoda v chromovém vyvedení a decentní koncovky výfuku.
Kupé zaměřené na luxus se pyšní prvotřídním pohodlím a dá vybrat mezi benzinovým a naftovým motorem, vždy spojeným se sedmirychlostní automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol.
Tudor Rally Sport
Opakem luxusního pojetí je zcela nové sportovní pojetí Tudoru patřícího do rodiny Rally Sport (RS). Dynamicky střižená karoserie kupé nosí nový unikátní zelený odstín, vyhrazený pro RS modely.

Škoda Tudor Rally Sport (RS) má novou jedinečnou barvu.
Chromy byly nahrazeny černými dekory, ztmavla i maska chladiče nebo části předního nárazníku. Nasazená kola jsou odlehčená, kovaná, obutá do sportovních pneumatik a doplněná brzdami vyvíjenými oddělením Škoda Motorsport.
Vzadu má své místo decentní křidélko, zatmavené koncové LED lampy a zadní nárazník s difuzorem i masivnějšími koncovkami sportovního výfuku.
Motorizace nabízená pro Tudor RS je čistě zážehová, přeplňovaná, opět spojená s automatickou převodovkou DSG, avšak s ryze předním pohonem se samosvorem VAQ.
Obě varianty jsou dílem 3D designéra Rostislava Prokopa, nikoli výtvorem umělé inteligence. V každém případě se tyto modely Škodovka s pravděpodobností rovnající se jistotě nechystá vyrábět. Jde o naši představu toho, jak by vypadal současný Tudor, kdyby dnes skutečně existoval.
Naše prototypy
Máte rádi naše vize? Podívejte se na další naše prototypy! V této tematické sérii pro vás navrhujeme a vytváříme různé automobilové modely, ať už československé či zahraniční. Dále vracíme zpátky do života motorizované legendy nebo představujeme sofistikovaná technická řešení.










