Garáž.cz

Firma Aisin Europe Manufacturing Czech v Písku bude vyrábět kompletní motor pro elektromobily značky BMW v nové hale, kterou dnes otevřela. Náklady na výstavbu a vybavení výrobními technologiemi jsou 4,5 miliardy Kč, jde o největší investici do píseckého závodu.

Společnost Chery je dlouhodobě jedničkou ve vývozu aut z Číny. Jako první tamní automobilka překonala hranici 5 milionů exportovaných vozů. Část z nich teď bude jezdit i po českých cestách.

Povinné ručení asi zkušeným motoristům není třeba představovat, věděli jste ale, že existuje celá řada doplňkových služeb, které můžete sjednat, a ušetřit si tak pořádnou porci nervů i peněz? Na jednotlivé možnosti jsme se zeptali expertů z Kooperativy.

Renault 5 je pro značku fenomenální úspěch. Je tak pohledný a povedený, že objednávky doslova prší z nebe a do showroomů se na něj chodí dívat i majitelé jiných značek, kteří by o pořízení Renaultu jinak nepřemýšleli. Jenže co když při jeho obdivování zjistíte, že se do něj… tak trochu… nevejdete?

Na trhu s auty z druhé ruky se dají občas vypozorovat zajímavé věci, což dokazuje poslední zpráva společnosti Aures Holdings. Ta zjistila, jaká je průměrná doba prodeje různých ojetin, kde vyšel překvapivý vítěz. Naopak všichni ti, kteří uvažují o prodeji Opelu Grandland X, Mercedesu EQV nebo Peugeotu 408, by měli zbystřit.

Silnice socialistického Polska si nelze představit bez malucha, tedy Fiatu 126p, jehož první kusy opustily výrobní linku v červnu 1973 a poslední před 25 lety, 22. září 2000. Jako poslední z více než 3,3 milionu miniautomobilů italského původu, které se vyráběly v továrně v jihopolském městě Bielsko-Biala, opustila výrobní pás zvláštní série 500 červených a 500 žlutých fiátků nazvaná Happy End.

Akcie německého automobilového koncernu Volkswagen a jeho divize luxusních vozů Porsche dnes výrazně oslabují, reagují tak na zhoršení celoročního výhledu.

Německý výrobce sportovních vozů Porsche AG zpomalí přechod na elektromobily. Důvodem je slabá poptávka po těchto vozech. Oznámila to automobilka v dnešní tiskové zprávě.

Vyrazili jsme do španělské Marbelly, abychom se poprvé seznámili s horkou elektrickou novinkou značky Kia. Než si ale o modelu EV4 řekneme více, musíme si ho nejdřív přesně zařadit.

Během půlročního testování nebyla chvilka, kdy by nás Prius nepříjemně překvapil spotřebou paliva. A to ani ve chvílích, kdy jsme jej zrovna používali „špatně“, tedy pravidelně nenabíjeli. Nízký apetit však není jediným benefitem šmrncovního plug-in hybridu.