Volkswagen ID.4

O vlajkové lodi elektrické rodiny ID jsme už několikrát psali, sériovou sedmičku jsme však zatím ještě neřídili. Napravili jsme to v podzimní atmosféře na jihu Francie.

Volkswagen představuje rozsáhlou modernizaci elektrických modelů ID.4 a ID.5. Dotkla se pracoviště řidiče, ale hlavně samotného pohonu.

Wolfsburg se do rozvoje elektrické mobility pořádně obul – do světa už vyjelo přes půl milionů elektrických vozů VW řady ID. Začátkem příští dekády chce automobilka mít svůj vozový park plně elektrifikovaný a evidentně k tomu má dobře našlápnuto. Prozatím tuto sestavu tvoří modely ID.3, ID. 4 a ID.5, v Číně se pak prodává ještě ID.6.

Elektrické SUV ID.4 už nás přesvědčilo, že jde o plnohodnotné rodinné auto, se kterým se dá snadno žít a pohodlně cestovat i na dlouhé vzdálenosti. Nyní však má nejvýkonnější verze GTX před sebou zcela jiný úkol – ukázat nám, že s elektromobily nebude za volantem nuda. A víte, co jsme zjistili?

Volkswagen nabízí v rámci své „rodiny ID vozů“ již tři elektromobily. Ještě letos doplní již prodávaný hatchback a dvě verze SUV další model ID. Buzz – elektrická verze velkoprostorového vozu, který svým vzhledem bude odkazovat na legendární Volkswagen Typ 2, lidově řečený „busík“.

Ano, ano. Elektrické SUV kupé Volkswagen ID.5 se primárně zaměřuje na ochranu životního prostředí, ujede až 520 kilometrů na jedno nabití, nabídne sportovní variantu GTX, rychlé nabíjení a spoustu dalšího. Jenže během video premiéry elektrické „pětky“ se na obrazovce mihlo něco daleko zajímavějšího, na co všichni netrpělivě čekáme…

Elektromobilita je stále velmi nová věc. Mezi veřejností vzbuzuje spoustu otázek, pochybností, nejistot. Stačí ale strávit pár dní s Volkswagenem ID.4, abyste si naplno uvědomili, jak je jízda s ním příjemná a jak snadno se s ním žije…