Toyota Aygo X

Velké evropské autosalony jsou nejspíš definitivně minulostí, pěknou automobilovou akci s četným počtem premiér ale pořád můžete zažít. Pokud tedy patříte mezi hrstku pozvaných hostů.

Před třemi lety přinesla Toyota s modelem Aygo X do kategorie miniaut svěží vítr. Nazlobený kapesní crossover se stal v Evropě rychle hitem, aktuální modernizace z něj dělá ještě dospělejší auto.

Tradiční Toyota Víkend plný akčních slev je opět tady. Hlavní hvězdou bude tentokrát zvýhodněný crossover C-HR, sympatickou slevu však dostanou i zájemci o plejádu dalších modelů.

Je začátek roku 2025 a statistiky Svazu dovozců automobilů nám dávají detailní vhled do toho, jak se vloni vyvíjel český trh s osobními auty. Podívali jsme se do jednotlivých tabulek a zjistili, které modely vládly napříč segmenty. Škodovka je sice nejsilnější, ale zdaleka ne ve všech třídách. A máme tu i jedno překvapení z Číny.

Kolínská automobilka Toyota Motor Manufacturing Czech Republic loni překonala výrobní plán, vyrobila 225 058 aut, meziročně o 32 631 více. Hybridního modelu Yaris z toho bylo přes 114 000. Plán na letošní rok je stanoven kolem 208 000 vozů, řekl ČTK mluvčí automobilky Tomáš Paroubek.

Béžové Aygo X s bohatou výbavou je dvoumiliontou vyrobenou Toyotou v České republice, konkrétně v kolínské továrně, kterou japonská značka před třemi lety plně převzala.

Z úspěšné trojice malých sourozenců se úderem osudu stal osamocený jedináček – Toyota Aygo sice přišla o své francouzské bratříčky, ale s novou generací toho také hodně získala. A to včetně životního prostoru.

Zaprvé: nečte se to Aygo X, ale Aygo Cross. Toyota z malého městského prcka postavila malý městský crossover. I to je poměrně odvážný krok, protože jiné automobilky tento nejmenší segment zcela opouštějí. Sázka na oblíbenost oplastovaných crossoverů v tomto případě může vyjít, ale je tu několik problémů.