Policie

Kruhové objezdy jsou nedílnou součástí českých silnic a mnohdy se budují i tam, kde to nedává úplně smysl. Ale o tom to dnes nebude. Víte, jak se na nich máte chovat? A víte, kdo má přednost na víceproudém kruhovém objezdu?

Jejich revírem je dálnice, jejich tempo je vražedné, muži z Kobry 11…? Ale kdeže, nejsme v Německu, nicméně i u nás pracují příslušníci na dálničních odděleních, kteří mají ve vozovém parku rovněž speciální vozidla určená pro skrytý dohled. A v jednom takovém (ne)nápadném Superbu jsme strávili náš Den s řidičem.

Policie Jihomoravského kraje nedávno vyrazila do terénu, ale nikoli běžným hlídkovým vozem, nýbrž na motocyklu, jehož řidič měl na helmě kameru. A natočil třeba to, jak šoféři hojně „mobilují“.

Polská policie nedávno získala do užívání zabavený Ford Mustang, který má pod kapotou pětilitrový osmiválec. Ve službě auto vydrželo jen 115 dní, teď je z důvodu nehody odstavené.

Většina řidičů jezdících po našich silnicích se chová slušně a ohleduplně, najdou se i tací, kteří by zasloužili opakovat autoškolu a pořádnou pokutu k tomu. Jedním z příkladů je tenhle řidič bavoráku, který se nezachoval úplně taktně. Pokuta, co mu hrozí, je přitom komická.

Když se řekne modré majáky, většina lidí si vybaví nějaké vozidlo policie, hasičů nebo záchranné služby. Jenže vozů, které mohou být legálně vybaveny výstražným světlem modré barvy, je daleko víc. Víte tedy, o jaké případy jde?

Česká policie už brzy otestuje v reálné praxi systém elektronických pokutových bloků, který má minimalizovat chybovost a zefektivnit administrativu u na místě řešených prohřešků. Zkušební nasazení se už blíží.

Vozidla s právem přednostní jízdy jsou pořád jen auta. Abyste jim udělali místo, není potřeba vždycky dupat na brzdu a zablokovat silnici. A někdy musíte i projet na červenou. Nikdy nevíte, kdy budete sanitku potřebovat vy.